[piotr1972]

dziendobry mam pytanie poniewarz niedziala mi klimatyzacja jakie cisnienie powinno byc w ukladzie mam zamiar kupic butle i dobic jakie mogo byc powody jeszcze ze to niedziala diagnostyka nie wykazuje bledow

[SPAMU¦]

[Artur]

a sprawdzałeś czy wentylator ci sie włącza po włączeniu klimy po kilku chwilach powinien załączyć się wentylotor na chłodnicach jeśli sie nie włącza to to jest przyczyna jeśli jednak pracuje normalnie usterki musisz szukac gdzie indziej, oczywiscie jeśli w układzie klimy masz czynnik chłodzący

[piotr1972]

[quote="piotr1972"]dziendobry mam pytanie poniewarz niedziala mi klimatyzacja jakie cisnienie powinno byc w ukladzie mam zamiar kupic butle i dobic jakie mogo byc powody jeszcze ze to niedziala jeszcze mam pytanie po wloczeniu klimatyzacji powinienem cos slyszec ze cos sie zalacza oprucz wentylatora albo cos widziec ze cos sie kreci bo pasek z kolem jest w srodku gaz jest w ukladzie a czy ewentualnie muj poprze

[kasjopea]

piotr1972, edytuj proszę swojego posta i napisz to jakoś poprawniej, bo naprawdę nie wiadomo o co Ci chodzi

[piotr1972]

czyli dobrze mam problem z ta klimatyzacja i niewiem co jest czy powinienem slyszec ze sie zalacza po drugie ze cos sie kreci gaz jest w srodku jak sprawdzic czy sprezarka pracuje

[HiTeN]

tak, jak właczasz powinny obroty podnieść się i słyszeć że głosniej chodzi silnik, weź maske podnieś i sprawdź.
Ja miałem coś takie, że w ogole sie nie właczała i poprostu musiałem przełacznik wymienić ; )

może nie trzeba szukać głeboko, jak nic sie nie uruchamia to sprawdź czy masz dobry bezpiecznik : )

[Brt]

Ciśnienia w układzie klimatyzacj masz tutaj wypisane:
http://forum.roverki.eu/v...ie+klimatyzacji

A pozatym przyłączam się do prośby o poprawienie postów ... przede wszystkim używaj kropek i przecinków albo napisz kolejno w punktach Twoje pytania np tak:

[Artur]

napisz proszę jednoznacznie czy wentylator chłodnicy ci się załącza czy nie po włączeniu klimy bo jakoś tak nie bardzo umiem wywnioskować z tego co juz napisałeś . Jeśli wentylator działa spróbuj przeprowadzic diagnostykę układu wg instrukcji:

Uruchom tryb diagnostyczny modułu klimatyzacji: włóż kluczyk do stacyjki, wciśnij jednocześnie przycisk "auto" i "dystrybucję powietrza" (ten ludzik) na module klimatyzacji, przekręć kluczyk w pozycję "II", puść oba przyciski.
Wyświetlacz na module klimatyzacji i wszystkie diody zaczną migać - trwa diagnostyka. Po kliku sekundach miganie ustanie i na wyświetlaczu pojawi się napis:
- z lewej strony: FC (czyli fault code)
- z prawej strony: dwie cyfry oznaczające kod błędu

Kody błędów to:

00 - brak błędu
11 - czujnik temperatury wewnętrznej
12 - błąd magistrali K-bus z informacją o temp. zewnętrznej
13 - czujnik parownika
14 - czujnik temperatury chłodziwa w nagrzewnicy
21 - czujnik nasłonecznienia, wyjście lewe
22 - czujnik nasłonecznienia, wyjście prawe
31 - silniczek serwo lewego nawiewu
32 - silniczek serwo prawego nawiewu
33 - silniczek serwo dystrybucji

Wyłączenie trybu diagnostyki to wciśnięcie przycisku "OFF" lub przekręcenie kluczyka w pozycję "0".

[wisniaaldi]

Witam . mam pytanko co to sa 21 - czujnik nasłonecznienia, wyjście lewe
22 - czujnik nasłonecznienia, wyjście prawe ponieważ takie błędy pokazuje mi klima co to jest gdzie sę mieści i czy to ma wpływ na klimę ?

[lebiediev]

a uruchamiałeś test klimy w zacienionym miejscu bo jeśli tak to dlatego ci wyskoczyły te błędy ...

[oliamaru]

Witam,

Mam od niedawna roverka takiego jak w temacie i ostatnio zauważyłem problem.

Mam klimatronic i gdy ogrzewanie ustawię z przodu na wysoki(29 stopnie czy HI) ładnie mi grzeje, z tyłu natomiast jakiej temperatury bym nie ustawił dmucha zimnym powietrzem (z klimy).

Czy ktoś może napotkał taki problem?
Czy ktoś wie gdzie mam się udać aby go naprawić?

[Brt]

[oliamaru]

[lukasz25]

po włączeniu klimatyzacji spadają obroty silnika i zrywa paski rozrządu

[automechanik]

zatarta sprężarka. Wymiana i płukanie układu.

[sew87]

mam pytanie czy rozni sie czyms sprezarka od wersji cdti niz cdt ?czy mozna zamontowac do cdt i bedzie gralo

[mocu]

[longer86]

Witam.... skorzystam z tego tematu aby nie zakładać nowego.... a wraca to jak bumerang walczę z tym już dłuższy czas. Mianowicie:

Klima nabita, szczelna,

Wsiadam do auta włączam i chłodzi przez jakiś czas po czym leci ciepłe powietrze i zdarza się, że po chwili znów chłodne.

klima manualna z jednym pokrętłem, wentylator od chryslera voyager'a z rezystorem czyli 2 biegi.
jeden gość od klimy mówi, że to czujnik ciśnienia świruje, drugi że to osuszacz a ja sam już nie wiem co z tym począć.

Klima nabita i szczelna, podłączona pod maszynę od klimy i na manometrach wysokiego ciśnienia HP w okolicach 15-16 czyli prawidłowo, a LP w okolicach 3 czyli za dużo... Wie ktoś co z tym począć? ja stawiam na zapchany osuszacz. nie robiłem z nim nic od czasu jak mam auto (3 lata) nie wiem jak poprzedni własciciel

Wie ktoś coś bo mi już sił brak

[sknerko]

Z ciekawości jak powinno być prawidłowo? Bo w moim np. było tak ze po nabiciu jakis czas chodziła a potem granicą było 2000obr jak przekroczyłem to klimy brak aż do ponownego odpalenia auta.

[longer86]

HP w okolicach 15 a LP 1 - 2 z tego co znalazłem...

[ Dodano: Czw Cze 12, 2014 14:34 ]
jak by mnie ktoś mógł oświecić wiedzą... kto ma R75 ze sprawną klimatyzacją czy na postoju na wolnych obrotach w taki dzien jak dziś, ciepło i słonecznie wentylator chodzi cały czas na 1 biegu czy załącza się co chwilę 2?