[sash997]

koledzy tak jak w temacie, ABS nie zawsze ale załancza sie przy ok 40km/h np hamuje z większej prędkości i przy 40km/h zaczyna terkotać pod pedałem,kontrolka sie nie świeci,czujniki pokazują prawidłową prędkość, pamiętam że kiedyś był taki temat ale niemoge go znaleźć

[SPAMU¦]

[angel]

może być, że pieścień magnetyczny łożyska uszkodzony, lub coś z pompą ABS, ale stawiam na ten pieścień właśnie, są na wszystkich czterech kołach

[xROnx]

a jak wygląda praca wskazówki od prędkości? gdy jedziesz ze stałą prędkością pokazuje ona prędkość w jednym miejscu czy tak delikatnie faluje? Odchyla się nawet tak na grubość wskazówki...?

[sash997]

myśle że jakby to były pierścienie to by nie pokazywały czujniki tej samej prędkości na każdym kole,błędów w ABS też niema...a prędkościomierz działa ok tak jak zawsze

[xROnx]

[sash997]

ale u ciebie tak samo wariowało jak u mnie?u mnie załancza sie tylko ok 40km/h np jak wtedy puszcze hamulec i znów nacisne jest ok, a łożysko w którym kole wymieniłeś??można je wzrokowo ocenić czy jest popsute??

[xROnx]

zrób sobie taki test(bo ja to też zauważyłem u siebie jak mi ten ABS wariował) gdy będziesz sobie hamował spokojnie np dojeżdżając do świateł wciśnij pedał hamulca ale nie mocno tylko tak żeby auto zaczęło hamować - żebyś wyczuwał że hamulce stawiają już opór. I wtedy zobacz czy czasem pedał hamulca nie wariuje Ci z taką częstotliwością jak po pełnym obrocie koła. Czyli stosunkowo do zmniejszanej prędkości(przez Twoje lekkie hamowanie)pedał nie pulsuje rzadziej.
Tylko nie zapomnij wyhamować przed czerwonym światłem

[TomaszM]

Wszystkie 4 opony mają taki sam rozmiar?

[sash997]

tak,z rozmiarami już to przerabiałem sęk w tym że nie dzieje sie to za każdym razem tylko jak mu sie coś pokiełbasi...nic ostatnio nie robiłem przy hamulcach,praktycznie to jak mam to auto to jeszcze wogóle przy hamulcach nic nie robiłem,może przydałoby sie wymienić płyn...

[dziki1971]

Witam a ja z innej beczki, czy moze ktos czyscił pierscien magnytyczny przez otwór czujnika ABs, mechanik mi powiedział ze moze byc zabrudzony smarem bo wymieniłem czujnik i dalej abs swieci,wspomniał tez o odległosci czujnika umnie stary był na koncu przytarty tak jakby obcierał o pierscien, co wy nato,pozdrawiam
Komputer pokazał uszkodzony czujnik predkosci obrotowej wiec wymieniłem,kable niby ok, o prze otwór nie zaglądałem.

[sash997]

może to nie wina czujnika tylko kabla gdzieś??a przez otwór nie widać czasem pierścienia czy jest zasyfiony??

[ Dodano: Pon Mar 12, 2012 19:06 ]
xROnX a jak zlokalizowałeś to pęknięcie??da sie coś podejrzeć bez większego rozbierania??bo miałem spokój jakiś czas i znów mi zaczyna wariować troche

[gacek189]

[sknerko]

multimetrem zmierzyć czujniki jednocześnie ruszając przewodem

[gacek189]

[sknerko]

tak prawidlowe wartości sa gdzieś na forum podawał SeniorA

[sash997]

ale jak np bedzie przewód uszkodzony to bedzie sie kontrolka oświecać a mi nic nie swieci...jakoś tak mam przeczucie że to jeden z pierścieni albo zasyfiony albo uszkodzony tylko niewiem jak je sprawdzić bo nie uśmiecha mi sie rozbieranie wszystkiego do każdego pierścienia...

[sknerko]

pierścienie to chyba tylko oscyloskopem się na czujnik podłączyć i kręcić kołem

[GaDo]

a mi się też tak robi , na suchym asfalcie lekko przyhamuje i załącza się abs, pozatym od paru dni nie za kazdym razem ale często zapalają się kontroli od ABS, Kontroli trakcji i kontrolka (!) ręcznego , to też może być wina któregoś z pierścieni czy raczej czujnik ABS ? Zaczęło mi tak wariować odkąd założyłem felgi 18' od MG...

[sknerko]

U mnie tez taka choinka się zapalała jak miałem uszkodzony kabel od czujnika prawego przedniego koła, był tylko przetarty a nie przerwany i pewnie dzięki temu prędkościomierz i wskaźnik paliwa nie wariowały. Zaizolowałem i spokój mam. GaDo, może gdzieś obciera ci kabel o felgę jak u mnie

[Kris]

Są niestety specjaliści co nie umieją wyciągać poprawnie zepsutego czujnika od ABS i podczas jego wyjmowania "kaleczą" pierścień ABS, ja właśnie u siebie miałem taki zwód, koleś chciał wyciągnąć czujnik, nie wiedział za bardzo jak się do tego zabrać i to zostawił. Przy okazji byłem u Mariusza w Babicach i wymienił mi ten czujnik ale powiedzial że cos było grzebane wcześniej i nie daje sobie łapy uciąć czy będzie po wymianie działać - jak powiedział tak było, kontrolka ABS zgasła, ale system terkocze przy małych prędkościach, łożysko z pierścieniem niestety do wymiany spuścizna po nie znających się "mechanikach".

Co do przecierania się kabla... w zwrotnicach jest taki uchwyt na kabel od czujnika, i niestety ten kabel się wypina z tego uchwytu często, potem ociera o felgę, słychać to niekiedy w momencie jak się skręca podczas jazdy na maxa... takie jakby ocieranie, trzeszczenie, słychać przy małych prędkościach. Trzeba ten kabel wsadzić w uchwyt na zwrotnicy i ja np:. zapiąłem go dodatkowo takimi paskami samozaciskowymi, mam teraz spokój.