[empi]

Witam mam problem z moim roverkiem, otóż przy jeździe przy dodaniu gazu strasznie mocno kopci(naprawde mocno)

Coś o aucie:
Autko ma przebieg 161 tys. km i biorąc pod uwagę fabryczne wahacze i amortyzatory(wszystkie daty sie zgadzają) i środek w świetnym stanie to może być realny wynik.

Coś o problemie.
Problem pojawia się przy dodawaniu gazu pod obciążeniem. Gdy dodam mocno gazu z w lusterku widzę coś na wzór kopcenia z lokomotywy-całkowicie czarny dym. Do tego Zostaje czarny pasek na drodze.

Bawiłem się w zaślepianie EGR-a - delikatna korzyść na mocy raczej tylko. Przewody IC są szczelne.
Oprócz tego nie ma problemów z odpalaniem , braniem oleju ani falowaniem obrotów.
Moc jak najbardziej OK (wymiernie mocno ciągnie w siedzenia)

Ktoś ma może sugestie co może być przyczyną ? i jak ją wyeliminować ?

[SPAMU¦]

[Raptile]

Wyeliminować ? kup benzynę filtr powietrza do sprawdzenia co rozumiesz poprzez moc ok ? robiles pomiar elastycznosci 60-100 na 4 biegu ? przy odpalaniu problemow niema ?

[empi]

od filtra powietrza przecież nie będzie tak kopcić no ale jest wymieniony niedawno

Moc OK znaczy mam porównanie z innymi dieslami o podobnej mocy i masie i wypada na +.
Ciągnie w fotele nawet przy 5 osobach.

Przy odpalaniu problemów nie ma już zresztą napisałem wyżej.

Ktoś ma jakieś sugestie ?

[Jugol]

Bo to diesel jest, i przy depnięciu w podłogę, pod obciążeniem musi bąka puścić

[Raptile]

empi, zrob taki pomiar jak ci napisałem sam

[kamax_19]

A nie dostaje się do turbinki olej skądś i przez to kopci u mnie zostawiał chmurke jak lokomotywa jak turbo padało.

[Chester]

kamax_19, wyraźnie pisze

[empi]

kopci całkowicie czarno.

Ja rozumiem, że każdy diesel kopci, ale bez przesady.

Z mocą jest 100% OK ale zrobię Reptile test tak jak mówisz.

[plemaster]

Weź go przez kilka minut pociśnij...miałem podobny problem jak za długo "oszczędnie jeździłem"....przytyrałem go potem trochę i rurę przeczyściło

[kamax_19]

Chester, Nie chodzi mi o spalanie. A mój dieselek też już ma bez licha 270k km i jak mu depnę zdrowo to coś tam przy kopci ale raczej licho coś tego dymku widać ale słabo a moc jest...

[empi]

to nie jest trochę kopcenie tylko mega kopcenie. Problem osadu przez oszczędną jazdę u mnie nie występuje.

jak pojadę gdzieś to zrobię ten test reptile-a, i kupię wężyki i zrobie test przelewowy na wtryski.

Przy realnym przebiegu co ile mniej więcej wtryski padają?

[bamber]

panowie czytam tak te posty i czasami takie głupoty wypisujecie że szok,po pierwsze dieslowi jak się depnie wcale nie musi puszczać dyma,mam czwartego diesla a w sumie dwa,roverek zonki i mój passat i ni hu hu nie dymią prz deptaniu,owszem jak się jeździ powoli sadza się osadzi a potem jak mu się depnie zadymi ale 5-10 sekund i jest wyczyszczony,olej może brać w minimalnych ilościach np uszczelnienie puszcza,luz na wirniku i zakopci na czarno także,warto sprawdzić intercooler,jak gdzieś ucieka ciśnienie jedzie normalnie tyle że ropki więcej daje i wtedy dymi,miałem tak jak mi wąż poleciał na trasie też dymił,warto podpiąć czy np pompa za dużej ilości dawki paliwa nie podaje wtedy lubi walić na czarno

[Tomi]

[Raptile]

bamber, to masz coś popsute

[Krzysi3k]

empi, chciałem pisać, żebyś kolektor z mazi wyczyścił, od tego może lekko kopcić, ale właśnie... lekko. Sprawdź czy Ci wtryski nie leją i sprawdź cały układ dolotowy pod kątem szczelności

[szoso]

[Krzysi3k]

szoso420, jak nie ma?
Właśnie TD też jest używane często

[szoso]

Krzysiu po co ten spam, przecież dobrze wiesz że TD oznaczenia w Roverkach nie ma a to że ktoś sobie tak sam nazywa to inna sprawa

[GRZYBEK82]

empi, Jeśli rzeczywiście wszystko szczelne to ja podniósłbym trochę ciśnienie doładowania.

[xtek]

Spotkalem sie z teoria na mg-rover.org, ze skoro przeplywomierz nie ma wplywu na dawke paliwa, to nieszczelnosc w dolocie nie spowoduje kopcenia na czarno, bo nawet jak jest nieszczelnosc, to auto nie bedzie dostawalo wiecej paliwa (dzialoby sie to wtedy, gdy powietrze by uciekalo i przeplywomierz by twierdzil, ze trzeba bardziej podlac). Wydaje sie to sensowne.