[rafal506]

Problem polega na tym,że dziś odebrałem auto z wymiany tłoczków w tylnych kołach i jutro wrócę chyba na poprawę.Hamulec zrobił się jakiś miękki.Hamulce ma dobre ale łapie strasznie nisko.Przed wymianą był o wiele twardszy i łapał wyżej.Czego to może być przyczyna?Nowe tłoczki i dlatego pracuje tak miękko?Zapowietrzony układ?

[SPAMU¦]

[EMERYT19]

jak przycisniesz kilka razy to robi sie twardy czy caly czas taki sam??

[rafal506]

Tak jakby trochę twardszy się robi ale nie ma zbyt dużej różnicy

[EMERYT19]

to raczej nie zapowietrzony....ale mozesz odkrecic korek od plynu i popompowac troche... czasami pomaga jesli jest powietrze... moze to tylko zludzenie ze jest miekki bo wczesniej twardszy byl.... ciezko sie przyzwyczaic... albo zle cos zlozyli....ja bym pojechal na stacje diagnostyczna i sprawdzil...koszt 30/40 zl....bo mechanik rozne kity moze wciskac ze tak ma byc....bo po takiej wymianie raczej powinni sprawdzic czy wszytsko gra

[rafal506]

Jutro pofatyguje się do mechanika i zobaczę co on na to powie.Dziwne dla mnie bo wcześniej wymieniał mi klocki i szczęki i pedał hamulca był bez zmian.A po wymianie tłoczków(stare stały) zrobił się coś miękki.

[wachu990]

Pewnie zapowietrzyli ....

[marcinz77]

U mnie też po wymianie tłoczków z tyłu hamulec stał się jakiś miększy. Jeszcze raz miałem odpowietrzane hamulce, ale niewiele się zmieniło. Sprawdzane były na stacji, działały jak żyleta. Po prostu musiałem się to tego przyzwyczaić.

[PTE]

Być może źle został złożony/ustawiony mechanizm samoregulacji ręcznego - mój ojciec miał kiedyś takie same objawy w corolli po tym, jak ściągał bębny celem sprawdzenia stanu szczęk hamulcowych. Nie skasował luzów między szczękami a bębnem i efekt był taki, jak opisujesz.