Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.8 Rok produkcji: 2000
problem prozaiczny
muszę zdemontować nagrzewnicę bo moja żona obok marznie
w sumie mi to nie przeszkadza ale dla świętego spokoju
nie moge się nigdzie doczytać gdzie dokładnie i w jaki sposób odpowietrzyć układ chłodzenia
proszę o pomoc a najpewniej link do posta
nie potrafię znaleźć
a żona już mi na karku siedzi bo się chłodno zaczyna robic
dziękuje
młody roverzysta ze szczecina
Ostatnio zmieniony przez apples Pią Lis 04, 2011 15:43, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Pią Lis 04, 2011 12:51 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
a czemu chcesz nagrzewnicę demontować? bardzo możliwe ze tylko siłownik przy klimatyzacji nie działa i zamknął obieg ciepłego powietrza w kabinie pechowo po stronie żony Po obu stronach są silniczki które sterują nawiewami i trza je zreanimować albo wymienić. Jak mojej było zimno to nasmarowałem silniczek i jest ok już od 2 lat
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
jestem w temacie
silniczki dzialaja po obu stronach jednakowo
powinny poruszac sie za kazda zmiana temperatury?
juz je demontowalem
dalej chlodno
zostaje zakamieniona nagrzewnica
przy niesprawnej nagrzewnicy obaj i kierowca i pasażer mieli by zimno, a ty mówisz ze tylko żonie zimno.
Sprawdź może nawiewy są jakieś zatkane albo silnik działa ale klapka na osi siię obluzowała i nie otwiera nawiewu.
Jak by co to mam takiego PDF-a do klimatyzacji gdzie wszystko jest rozpisane i rozrysowane (niestety po angielsku)
[ Dodano: Pią Lis 04, 2011 19:29 ]
aha sejfer wymieniał nagrzewnice więc jak co to do niego uderz
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
powiedzcie jak odpowietrzyć układ chłodzenia!!!!!!!!!!!!!!!
pomocy
patrz pod maskę przy akumulatorze, tam będzie rura w której płynie ciecz chłodządza i na tej rurze zobaczysz wprasowaną nakrętkę a w niej śrubę. tą śrubę odkręcasz i wylatuje płyn z powietrzem
super
na proste pytanie dostałem Nie odpowiedzi
i tak zdemontuje nagrzewnice
bo sterowanie działa ale sama nagrzewnic jest chłodniejsza poprostu po prawej stronie
a przy takich temperaturach i jej jednostronnemu podłączeniu często wygrzewa się kamień.
pracy niedużo a przestane słuchać gderania
dzięki za pomoc
super
na proste pytanie dostałem Nie odpowiedzi
i tak zdemontuje nagrzewnice
bo sterowanie działa ale sama nagrzewnic jest chłodniejsza poprostu po prawej stronie
a przy takich temperaturach i jej jednostronnemu podłączeniu często wygrzewa się kamień.
pracy niedużo a przestane słuchać gderania
dzięki za pomoc
a co ja napisałem nad Twoim postem ? instrukcje ze zdjęciami jeszcze Ci zrobić?
napisałem komentarz do tychktórzy się wymądrzali zamiast mi odpowiedziec.
a z Twojej rady skorzystałem i juz smigam
dwa dni płukałem nagrzewnice
nie sądziłem że tyle syfu może w niej być
szokkk
ale daje teraz jak w saunie
dzięki
jest tylko jeden odpowietrznik na rurze koło pokrywy rozrządu?
napisałem komentarz do tychktórzy się wymądrzali zamiast mi odpowiedziec.
a z Twojej rady skorzystałem i juz smigam
dwa dni płukałem nagrzewnice
nie sądziłem że tyle syfu może w niej być
szokkk
ale daje teraz jak w saunie
dzięki
jest tylko jeden odpowietrznik na rurze koło pokrywy rozrządu?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Po obu stronach są silniczki które sterują nawiewami i trza je zreanimować albo wymienić. Jak mojej było zimno to nasmarowałem silniczek i jest ok już od 2 lat
