[aedan]

Witam, przepraszam z góry że jako nowy z problemami wyskakuję od razu;)

Przeglądałem forum ale podobnego problemu nie znalazłem..

Mój wspaniały samochodzik stał ok 2 tygodni 'pod chmurką' i czekał cierpliwie aż będzie potrzebny, wczoraj był;p zapalił bez problemu, po ok 2-3 sec już silnik równo pracował, miałem do zrobienia ok 60km, silnik rozgrzał się dość sprawnie(nigdy nie dochodzi temp.do idealnej połowy u mnie), ciepełko grzało, ale po wyjechaniu poza miasto i złapaniu 'większej' prędkości rzędu 70 km/h temperatura silnika zaczęła spadać.. ciepełko we wnętrzu również zmalało.. dodam że temperatura na zewnątrz była ok -15, może więcej.

Czy jest to normalne? czy możliwe że przez zimne powietrze schładzał się silnik? po zmniejszeniu siły nawiewu, zwolnieniu(jazda przez miasto) temperatura nieśmiało się podnosiła, lecz po przyspieszeniu znów opadała prawie na sam dół..
obroty utrzymywałem dość niskie, ok 2-2.5tys.



Przy okazji kolejna sprawa:
z otworów pod szybą i na drzwiach na boczne leci zazwyczaj ciepełko, z otworów na desce praktycznie zawsze zimno^^ do tego nawet jak zamknę je suwakiem na desce to podczas jazdy wieje zimnym, w lato nie przeszkadza ale teraz troszku tak póki co skierowuję nawiew na drzwi/z daleka ode mnie


Pozdrawiam i cierpliwie czekam na odpowiedź

[SPAMU¦]

[leszczu]

Wygląda na to, że termostat się zaciął i jest cały czas otwarty.

[aedan]

czyli do wymiany? czy można jakoś domowym sposobem go przywrócić do działania?..

przy okazji:
http://allegro.pl/termost...2046095418.html

cena maleńka, myślicie że można zaufać?

[tronsek]

[aedan]

Cytat:

Przekręć pokrętło przy kratce na zamalowane kółko i będzie wtedy lecieć ciepłe powietrze. Jeżeli to pokrętło jest na pustym kółku, to do tych kratek leci powietrze bezpośrednio z zewnątrz auta.

o matko.. ja zawsze myślałem że pełne kółko to zamknięty nawiew a puste to otwarty^^ dziękuję za info