Wysłany: Sob Lut 02, 2013 10:13 [R45] Przekładka zegarów z anglika
Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.8 Rok produkcji: 2001
Witam... Mam do was pytanie i opiszę cały problem od początku.
Przełożyłem zegary od anglika, dokładnie od MG ZS 2,5 V6, do swojego R45 1,8 i nie działa mi prędkościomierz. Pewnie dlatego,ze MG był anglikiem i licznik skalowany jest w milach. Czy da się to jakoś obejść ? Poza prędkościomierzem wszystko działa idealnie. Czy robił już ktoś taką przekładkę? W ostateczności przełożę cały środek z zegara europejskiego, ale na początek wolę się zapytać, może ktoś już miał podobny problem, choć na forum nie udało mi się znaleźć.
Pozdrawiam.
SPAMU¦
Wysłany: Sob Lut 02, 2013 10:13 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Ehh. Czyli jednak zostaje przekładka (bo fajne są te białe tarcze), a potem regulacja zegarów (wskazówek, bo po ich wyjęciu sprawa się komplikuje zawsze). Faktycznie o tym nie pomyślałem w MG-kach jest po ABS-ie. Dzięki.
[ Dodano: Sro Maj 15, 2013 21:26 ]
Dla zainteresowanych załączam fotki, jak wyszła przekładka. Elektronikę przełożyłem ze starego zegara i wyregulowałem wskazówki. Nie było to proste, bo albo się zacinały albo źle wskazywały, ale ostatecznie się udało i wskazuje dobrze.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
