Wątpię że to pompa, gdyby tak było to gotowałby stale. leszczu, nie widziałem jeszcze zużytych łopatek na wirniku choć trochę pomp przeszło przez moje ręce.
zdzichu, a ja znam taki przypadek ze to właśnie pompa była wina takiego zachowania. Kolega z forum o nicku dziekan miał taki problem.
http://forum.roverki.eu/v...der=asc&start=0
kamilosbos, Piszesz że gotuje się woda, skąd wiesz ?
Jesteś pewien że się gotuje czy tylko sugerujesz się wskazaniami czujnika temperatury na zegarach który może źle wskazywać ? Często szybkie wahania wskaźnika spowodowane są brakiem masy. Sprawdź przewód masowy który biegnie od akumulatora do nadwozia. Przeczyść miejsce styku z nadwoziem. Spróbuj, ja tak kiedyś miałem i czujnik wariował.
_________________ Niewiedza kosztuje.
Autor zastrzega sobie prawo do zmiany zdania bez podania przyczyny.
Ciekawa sprawa z tym wirnikiem. Powien być ze stopu lekkiego. Chyba że zbyt agreswny płyn Kiedyś wirniki były żeliwne, zalewało się układ wodą to zdarzało się że rdza je podgryzła. Był taki płyn -prodiol- który potrafił w aluminiowej głowicy dziury wyżreć.
Witam.
I jak proponujecie wymienic ta pompe wody? Dodam żę dzisiaj musialem 1,5l płynu dolac jak sie zagotował znowu. Może przyczyną byc to że go zalewam płynem 4car Niebieski??
Witam.
Czy to normalne że przy chłodnej pogodzie, ciemno na dworze gdy stoje autem i dodaje gazu to bardzo duża biała chmura za autem sie wydobywa. Na sprawdzaniu uszczelki byłem i niby nic nie wykazało. Dodam że jak sie zagotuje to tego płynu dosyc ubywa. Jak to możliwe panowie?
[ Dodano: Sob Paź 05, 2013 22:19 ]
Dodam że auto mam na LPG
a sprawdzałeś olej? Jaki kolor ma? Gdzieś ten płyn uciekać musi. Sprawdź, czy pod korkiem oleju niema takie mazi podobnej do masła. Mi ostatnio poszła uszczelka pod głowicą i nie wyglądała żeby była uszkodzona, a poszły takie jakby sylikonowe wstawki na uszczelce i one przepuszczały. Uszczelka wymieniona głowica sprawdzona i auto chodzi pięknie.
A to normalne ze wywala plyn ze zbiorniczka? bo jak sie gotuje to caly silnik jest zalany. Dodam że już dwa nowe korki zakładałem.
Jak wywala Ci płyn i się gotuje to:
a.) Masz uwaloną uszczelkę pod głowicą.
b.) Uszkodzony termostat.
c.) Zużytą pompę wody.
d.) Niedrożną chłodnicę wody lub układ.
e.) Wodę zamiast płynu chłodniczego.
f.) Pecha do korków od zbiorniczka wyrównawczego.
g.) Wszystko z powyższych podpunktów,
h.) Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?
a.) Masz uwaloną uszczelkę pod głowicą.
b.) Uszkodzony termostat.
c.) Zużytą pompę wody.
d.) Niedrożną chłodnicę wody lub układ.
e.) Wodę zamiast płynu chłodniczego.
f.) Pecha do korków od zbiorniczka wyrównawczego.
g.) Wszystko z powyższych podpunktów,
h.) Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?
g.) nie odpowietrzasz dobrze układu chlodzacego
_________________ '99 r400 16k16 sedan JFR na czesci ( anglik ) pytac na priv
Witam panowie.
Odpowietrzyłem jeszcze raz układ i zalałem płyn Petrygo i 3 dzień jest ok, płyn ani razu sie nie zagotował i nie ubyło go ani grama
Czy 300zł za wymiane skrzyni to drogo? Chodzi o sama robociznę.
Pozdro!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
