jak chcesz mieć tłumik na wieki to zamontuj końcowy tłumik z bmw e46 albo od x3 jest ciszej niż na oryginale wiem bo jeżdzę na takim i kilka osób na forum też tak jeździ
dorotamax1, zrób tak jak mówi Balas87, będziesz najbardziej zadowolony w innym wypadku będzie Ci samochód buczał, głośniej z wydechu, ogólnie mało komfortowo
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
http://allegro.pl/tlumik-...4960110319.html i masz na amen szukaj, na forum były zdjęcia jak to przerobić jesli chodzi o mocowanie najlepsze jest to że średnica rury od naszych roverków jest idealna pod ten tłumik wiec reszta to bułka z masłem
Mój tłumik końcowy to jedna wielka kupa rdzy,już odpadają warstwy tej rdzy.
Ostatnio zauważyłem że spaliny gromadzą się w bagażniku,czy ten fatalny stan tłumika jest tego przyczyną?
Czeka mnie więc wymiana,który z dwóch tłumików radzicie wybrać:
jak masz kupować te to lepiej poszukaj dobrej używki, te to fabryki huku i nic więcej. Bywają za prawie 5 stów na allegro skorupowe ale nie wiem nic o ich jakości
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Pomógł: 17 razy Dołączył: 14 Maj 2013 Posty: 1000 Skąd: Przejdź do mapy
Wysłany: Pon Maj 16, 2016 00:11
MiReK napisał/a:
Mój tłumik końcowy to jedna wielka kupa rdzy,już odpadają warstwy tej rdzy.
Ostatnio zauważyłem że spaliny gromadzą się w bagażniku,czy ten fatalny stan tłumika jest tego przyczyną?
Czeka mnie więc wymiana,który z dwóch tłumików radzicie wybrać:
Pomógł: 22 razy Dołączył: 19 Maj 2008 Posty: 627 Skąd: Gliwice
Wysłany: Pon Maj 16, 2016 08:37
Łooo... Jedyna się pojawił.
Ale do tematu, tak jak j0zek napisał.
Gdzieś o tym było pisane, ooo mam:
Nicpek24 napisał/a:
Ja wymieniłem tłumik końcowy na nowy za około 300zł ----- masakra porażka. Wydech był bardzo głośny w nieprzyjemny sposób - przy 80 km/h z tyłu nie dało się wysiedzieć.
Kupiłem używkę z BMW e46 2.0 150 KM - mój silnik po zmianie map paliwowych ma 140 KM - jestem mega zadowolony. Tłumik jest cichutki, nie buczy i co równie ważne wystarczy do końca żywota Roverka ponieważ jest z nierdzewki.
MiReK, bież od BMW. U mnie kosztowało to 150zł z robotą i kolesiowi zajęło 1,5h bez pośpiechu. Wycięcie starego, dopasowanie rury dolotowej, nowe wieszaki.
Pomógł: 6 razy Dołączył: 04 Maj 2009 Posty: 344 Skąd: Mazury
Wysłany: Pon Maj 16, 2016 12:03
Bierz używkę oryginał od BMW ( z logiem) wyrób z nierdzewki na dłuuugie lata będziesz miał. Mi mechanik wspawał bez żadnych problemów. Cisza jak makiem zasiał. Cały tłumik zamocowany na oryginalnej opasce ( z Rovera) wokół tłumika.
jak kupiłem na allegro chyba za 200 zł nówkę podróbę i jest cicho nic nie warczy i sam założyłem i nie narzekam ,i nawet go nie widać jak oryginał,schowany za zderzakiem.
Tu masz link tłumik dzielą na dwie części ja tylko wykorzystałem tłumik z kawałkiem rury a druga leży w garażu bo nie trze bało jej wymieniać .jestem do dziś zadowolony już rok latam i nic się nie dzieje,
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
