[luqar]

Rozleciał mi się pierścionek ABS na prawym przednim kole.

Kilka opcji:
- kupić cały przegub ? (nowy Firmy Holzer za 120 zl lub z GLO za 185 zł, czy używany?)
- szukać samego pierścionka? z tym że ciężko będzie go nabić na przegub (może pęknąć) - chyba że znacie jakieś dobre patenty
- firma MOTOMAX z Torunia dorabia takie rzeczy, ale chcą na wzór. Ja takiego nie mam, bo mój się rozleciał kompletnie. Bardzo proszę o pomoc i przesłanie dokładnych wymiarów pierścionka (średnice, grubość, liczba zębów). A może ktoś ma pęknięty i mógłby mi/im przesłać na wzór?

Dzięki z góry za pomoc.

[SPAMU¦]

[fearless]

Zdecydowanie opcja pierwsza - czyli zakup nowego przegubu, tylko nie takiej taniochy za 120 pln tylko coś bardziej solidnego.

[ Dodano: Sro Kwi 08, 2009 09:14 ]
Jak będzie mechanior Ci wymieniał przegub, to na ten za 120 pln da Ci gwarancję do bramy

Zdecydowanie opcja pierwsza - czyli zakup nowego przegubu, tylko nie takiej taniochy za 120 pln tylko coś bardziej solidnego.

[ Dodano: Sro Kwi 08, 2009 09:14 ]
Jak będzie mechanior Ci wymieniał przegub, to na ten za 120 pln da Ci gwarancję do bramy

[luqar]

Nowe przeguby są w dużej rozpiętości cenowej, a drogie nie zawsze znaczy dobre. Mam oferty na:
Lobro 300 zł
Hart 195 zł
Metelli 255 zł
GLO 185 zł
Holzer 120 zł

[fearless]

Już nie pamiętam jakie ja zakładałem, ale były w cenie 210,00 zł.
Były też w cenie 120,00 zł, jednak mechanik mi odradził mówiąc "że jak przywiozę te za 120,00 zł do wymiany to da mi gwarancję do bramy" - dodam że On ich nie kupował, tylko ja sam - więc wykluczam możliwość dodatkowego zarobku przez mechanika.

Jakieś niemieckiej firmy były...... tylko jakiej to już nie wiem.

Już nie pamiętam jakie ja zakładałem, ale były w cenie 210,00 zł.
Były też w cenie 120,00 zł, jednak mechanik mi odradził mówiąc "że jak przywiozę te za 120,00 zł do wymiany to da mi gwarancję do bramy" - dodam że On ich nie kupował, tylko ja sam - więc wykluczam możliwość dodatkowego zarobku przez mechanika.

Jakieś niemieckiej firmy były...... tylko jakiej to już nie wiem.

[Paul]

[tetryk]

[luqar]

Spójrzcie na ten przegub :

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=603713872

Czy to może być marki MG?

[yorker]

[kzrr]

btw: a jakie mogą być objawy podczas jazdy jak się ma rozwalone/popękane przeguby ?

[sTERYD]

jak już są popękane przeguby to objaw podczas jazdy jest taki, że samochód nie jedzie

[luqar]

[kzrr]

Ja mam inny problem ale to temat już był o tym, mi się tylko czasem kontrolka ABSu świeci gdy długo jade dosyć wolno w granicach 25-30 km/h

[mielony22]

kzzr a czy pedal ci pulsuje???ja mialem tak u siebie.a co sie okazalo?pekniety pierscien!sprawdz pierscienie, czujniki czy sa czyste.wjazd na kanal, latara w reke i badasz roverka od dolu.u mnie jeszcze okazalo sie ze gdzies kabel przy kole byl pekniety, ale moglo sie to stac podczas wymiany zawiechy.

[kzrr]

jak hamuje np ze 100 do 70 to nie ale jak hamuje no np przy skrecaniu czy coś tak że predkości są mniejsze niż 20 to pulsuje strasznie, te pierscienie są z przodu z tyłu czy gdzie tego szukać ?

[luqar]

[mielony22]

to na bank czeka cie kanal.bez tego ani rusz.wjedz obejrzyj pierscinki, sprobuj pokrecic nimi.jesli nie zobaczysz pekniecia.z przodu sa widoczne bez najmniejszego problemu a z tylu to sam ich jeszcze nie widzialem.hehe.