[MW]

Mam taki problem podczas jazdy moim Roverem nagle coś "strzeliło" pod maską , silnik zgasł , kierownica zrobiła się "ciężka" ciężko było skręcać i nie mogę odpalić auta, na szczęście obok był parking i siłą rozpędu wjechałem na niego i zaparkowałem. Co może być przyczyną ? Czy to może być zerwany pasek rozrządu , czy coś innego? Czy ktoś z Was miał kiedyś podobne zdarzenie ? Proszę o radę co mogło się stać ?
pzdr
MW

[SPAMU¦]

[boss.007]

A jak Kręcisz rozrusznikiem to jakie są odgłosy

[MW]

nic się nie dzieje , jakby w ogóle nie kręcił , rozrusznik w ogóle nie reaguje przekręcam kluczyk , pokazują się kontrolki i nic

[boss.007]

[Trebor75]

http://forum.roverki.eu/v...t=38825&start=0 coś na temat rozrusznika tutaj znajdziesz

[MW]

nie za bardzo znam się jeszcze na tym , jutro rano podejdę z mechanikiem, aby to sprawdził, możliwe , że to pasek ... , czy w takim stanie mogę być holowany przez inny samochód , czy muszą go wziąć na lawetę ? We wtorek i tak miałem go postawić do warszatu , bo muszę wymienić skrzynię biegów , przy każdej zmianie biegu były duże tarcia , na szczeście warsztat w którym mam to robić na Wrocławskiej w Warszawie jest ok 500 m od miejsca, gdzie teraz stoi auto . Kupiłem używaną skrzynię po przebiegu 70 tyś km , mój ma 156 tyś przejechanch kilometrów ,więc mam nadzieje , że to pomoże , czy pasek o którym piszesz to rozrząd właśnie? może to głupie pytanie , ale wcześniej wiele lat jeździłem toyotą i nigdy nic mi się nie popsuło ,dlatego nie miałem okazji poznać uroków awarii

[boss.007]

[Zukowaty]

Cytat:

A może to nie wina skrzyni,a pompki lub wysprzęglika

Ja też bym to obstawiał. Szczególnie że to nagminne w R75.

MW napisał/a:

czy pasek o którym piszesz to rozrząd właśnie?

W tzm silniku s 3 paski. Jeśli walnął pasek to módlmy się żeby to był jeden z dwóch małych bo wtedy masz jedna głowice do robienia a jak duży to silnik raczej do wymiany bo naprawa już nie opłacalna.

[se7en86]

Nikt tutaj nie pisze jeszcze o pasku klinowym, który napędza wspomaganie, alternator i coś tam jeszcze. Może to on pękł ? Wtedy też ciężko będzie z zapłonem, bo pompa wody nie idzie, ciśnienia żadnego nie będzie, wspomaganie pada co jest objawem ciężkiej kierownicy. Ale to można stwierdzić jak tylko się otworzy maskę, bo jest na wierzchu. A co do skrzyni to chłopaki mają rację, sprawdź najpierw pompkę i wysprzęglik i nie wymieniaj skrzyni, bo ona może być dobra. A skoro jesteś z w-wy najlepiej skontaktuj się z Mariuszem i u niego to zrób. Bo widzę, że ten Twój warsztat chyba średnio się zna, skoro nie sprawdzili pompki i wysprzęglika.

[Tomi]

[Zukowaty]

Ja miałem taki objaw jak mi korbowód do miski wpadł Potem było przegrzanie przy którym podobno znowu korbowód potrafi walnąć...a teraz Tomi mi części po świecie będzie szukał

[ Dodano: Sob Kwi 25, 2009 10:16 ]
Jak dla mnie to u kolegi MW rozrząd poszedł się gonić lub coś równie niedobrego poszło w pi...du

[SeniorA]

[MW]

Panowie , udało mi się odcholować samochód do warsztatu, dzięki Boss.007 za radę , w poniedziałek sprawdzą co jest przyczyną , ale na pierwszy rzut oka i na objawy silnik w ogóle nie kręci przy przekręceniu kluczyka mówią , że to rozrząd ...dam znać , modlę się jak napisał Zukowaty , aby to był jeden z małych pasków , może już zacznę się rozglądać za nowym silnikiem ....ech , kupiłem go 2 miesiące temu i na razie same wydatki.. , poza oczywiście dużą radością jazdy , ale to nie pocieszające w tej chwili. Pasek klinowy jest ok sprawdzałem

[ Dodano: Sob Kwi 25, 2009 20:07 ]

[BVB2010]

Mi dzisiaj zgasł silnik troche mi się dusisz ale jechał, nagle obroty na 0 i zgasł. Ale mi nic nie strzeliło i teraz nie wiem co to Gdy przekręcam kluczyk to mruczy ale odpalić nie chce Scholowali mnie i jutro dam do mechanika. Jak czytam jakie to mogą byc koszta to chyba zostawie go na podwórku zeby sie kurzył. Nie wiem czy może miec to coś wspólnego z instalacją gazową (sekwencja).