[madmips]

Witam,
jako, że to mój pierwszy post to się przywitam
Mam taką zagwozdkę, posiadam Roverka 200 z WIELKIM silnikiem 1.1. Często trafiam przy kupnie części, że taki model nie występuje w katalogach, niektórzy wręcz wmawiają mi, że Rover z takim silnikiem nie istnieje
I tu moje pytanie, czy ROVER 200 1.1 to jest to samo co ROVER 211? Mam autko z roku 1998, w sklepie z banerka u góry, także w opcjach moja wersja nie występuje.

Witam,
jako, że to mój pierwszy post to się przywitam
Mam taką zagwozdkę, posiadam Roverka 200 z WIELKIM silnikiem 1.1. Często trafiam przy kupnie części, że taki model nie występuje w katalogach, niektórzy wręcz wmawiają mi, że Rover z takim silnikiem nie istnieje
I tu moje pytanie, czy ROVER 200 1.1 to jest to samo co ROVER 211? Mam autko z roku 1998, w sklepie z banerka u góry, także w opcjach moja wersja nie występuje.

[SPAMU¦]

[kzrr]

W 98 roku firma zrezygnowała z oznaczen wedlug pojemnosci silników tj. zamiast 211,214,216 gdzie dwie ostatnie cyfry oznaczały pojemnosci silnika, wprowadziła ujednolicone oznaczenie 200,400,600 itp itd. Wieć jesli jest napisane ze czesc jest do Roverka 211 będzie pasować do twojego 200. Jeśli przykładowo miałbym Roverka z silnikiem 1,1 sprzed 98 miałbym na klapie nie 200 a 211. Jest dokładny artykuł na głownej stronie, tam jest ładnie wszystko opisane i wyjaśnione

[madmips]

dzięki

dzięki

[kzrr]

A dokładnie masz tutaj wszystko

http://www.roverki.pl/article.php?sid=357

[wwekol]

Hej mam taki sam silnik jak bedziesz jakie kolwiek czesci kupował do silnika to kupuj do silnika 1,4 8V - sprawdzone. To jest taki sam silnik różniący się skokiem na wale i długością korbowodów, przez co obnizyli pojemnos z 1400ccm do 1100cmm Nie wszystkie katalogi uwzgledniaja ten silnik bo podobno od 98 roku byl montowany. Zawsze tez możesz patrzec do katalogu na model 25 1,1 bo to jest ten sam silnik tylko patrz aby byl o mocy 60kuni bo pozniej wszedł jeszcze 1,1 16V 75kuni ciekawe czy głowice da rady podmienic


Pozdrawiam