Wysłany: Sro Lut 16, 2011 12:13 [R 200 1.4 '98] Wysokie obroty przy zmianie biegów
Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 1998
Witam. To od początku, Mój rower 200 '98 1.4 silnik zagazowany wtryskiem LPG BRC <od kwietnia 2010> Spalanie 8-10l/100 lpg, Problem w tym ze od jakiegos miesiaca mam coś nie tak z tymi obrotami, mianowicie przy jezdzie ze stałą predkoscia w przedziale 80 - 120 obroty po wcisnieciu sprzegła tak jagby sie zacinały, opadaja ale bardzo powoli, efekt ten nie wystepuje gdy np jeżdżę po mieście.
Szukałem juz troche po necie i wyczysciłem przepustnice, pomogło... na miesiac. sprawdzałem linke od gazu ale nie wydaje mi sie zeby była zardzewiała, bo zacinała by sie cały czas raczej.
Poradzcie co by tu jeszcze wymyslic sprawdzic, bo wczoraj, pod dystrybutorem na stacji, zatrzymuje auto a obroty prawie 3 tys
SPAMU¦
Wysłany: Sro Lut 16, 2011 12:13 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
sparwdziłem ten silniczek krokowy i troszke okopcony ale to nie to..
przyczyna taka sama jak ostatnio, taka dziwna bladożółta maź w przepustnicy<foto>
Teraz pytanie moje skad sie to bierze
Nie bede przeciez co miesiac czyscił tej rureczki
płynu czasami musze dolac, bo własnie go gdzies wcina, czyli czeka mnie troche grubsza sprawa niz mysłałem
to teraz szukam jakis tematów co i jak z ta uszcelka
Dzieki za fatygę
sparwdziłem ten silniczek krokowy i troszke okopcony ale to nie to..
przyczyna taka sama jak ostatnio, taka dziwna bladożółta maź w przepustnicy<foto>
Teraz pytanie moje skad sie to bierze
Nie bede przeciez co miesiac czyscił tej rureczki
Uuu kolega masełko się zbiera.
Posłuchaj kolegów wyżej i sprawdź tą uszczelkę.
[ Dodano: Sro Lut 16, 2011 16:55 ]
sebek_200 napisał/a:
dołaczam sie do pytania, u mnie jest to samo. U mnie nawet na biegu jałowym obroty zaczęły bardzo wolno spadać!
Panowie jak to nie krokowiec to na pewno linga gazu. Musicie ją dobrze nasmarować i lekko poluzować przy przepustnicy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
To od początku, Mój rower 200 '98 1.4 silnik zagazowany wtryskiem LPG BRC <od kwietnia 2010> Spalanie 8-10l/100 lpg, Problem w tym ze od jakiegos miesiaca mam coś nie tak z tymi obrotami, mianowicie przy jezdzie ze stałą predkoscia w przedziale 80 - 120 obroty po wcisnieciu sprzegła tak jagby sie zacinały, opadaja ale bardzo powoli, efekt ten nie wystepuje gdy np jeżdżę po mieście.
