[pirdola]

ADI-mistrzu Autko kupiłem juz z tym problemem:/ ..I tak zrobiłem,, czyli wyciągłem wtyczke od czujnika temp (brązowy) i cisza alternator milczy jak zaklęty..Czyli jak przypuszczałem ECU padł..Aaa i pdłączyłem mase wcześniej..Co myślisz??

[SPAMU¦]

[ADI-mistrzu]

Przypuszczam że ktoś przeciągnął po jego obudowie przewodem masowym i przepalił jedną ścieżkę, to się zdarza

Trzeba otworzyć ECU i zobaczyć która się przepaliła i ją połączyć. Możesz tez mi wysłać dobre zdjęcia ECU w środku to też poszukam

[pirdola]

Brak troksa do rozkręcenia:/Byłem wcześniej z serownikiem u kogoś kto ma troszkę większe pojęcie jak ja,rozebraliśmy ECU ale tylko osłone,nic nie było widać..Na allegro znalazłem taki sam sterownik te same numery (http://allegro.pl/komputer-sterownik-rover-200-nr-mkc104014-i1875768913.html) zobaczymy..

[ADI-mistrzu]

Ja bym tego próbował naprawić, ale to już Twoja wola, od razu informuje że samochód od razu nie odpali, najpierw na komputer T4 będziesz musiał się wybrać.

[pirdola]

Komputer T4 czyli chodzi o immo?jeszcze mnie coś zaskoczy:/..

[ADI-mistrzu]

Komputer T4 to urządzenie do zmiany parametrów i diagnostyki samochodów.
Tylko tym da się zestroić nowy ECU ze starym IMMO, inaczej nie będzie to działać (zabezpieczenie przed kradzieżą przez podmianę ECU).

Krótko mówiąc, IMMO, ECU i piloty są ze sobą sparowane, jeśli chcesz coś podmienić to musisz jechać na T4 aby przypisali Ci nową rzeczy (czyli jak u Ciebie inne ECU).

Dlatego też tak nalegam aby spróbować naprawić stare ECU, jest mniej z tym zabawy niż z kupnem nowego i szukania kogoś kto ma T4 i doholowania tam autka.

[pirdola]

Właśnie dostałem złą wiadomość,zakupiony wczoraj ECU nie mają go na stanie dokładnie chodzi o numery MKC104014,i teraz już sam nie wiem..Z tego co się oriętuje to one muszą być te same co na stary sterowniku??ADI-mistrzu chyba wyjdzie na to że będe musiał reanimować swoje ECU..

[Kozik]

żeby nie potrzebować T4 i nie programować wszystkiego to potrzebujesz np taki zestaw http://allegro.pl/kompute...1860499174.html

komp + immo + pilot

[ADI-mistrzu]

Albo tak jak Kozik pokazał, cały zestaw
Lub reanimacja ECU, to już Twoja decyzja.

[pirdola]

Witam,,Nareszcie odpaliłem Roverka,dziś przyszedł mi ECU+immo,koszt nie wielki ale nie porzebny stres:)jak by ktoś chciał znalazłem Firme która specjalizuje się tylko w tej marce.Teraz tak,,,wymieniłem immo + ECU odpalił bez problemu tylko że delikatnie się świeci dioda od alarmu nie wiem czemu,zapaliła się kontrolka od poduszki SRS,i chodzi czały czas pompka paliwa przy włączonym silniku dosyć głośno,co do SRS przy wymianie immo i ECU chyba powinno się wymienić sensor poduszek dostałem w komplecie..Co myślicie??

[ADI-mistrzu]

Z diodą nie wiem, SRS przypuszczam że masz poduszkę tylko kierowcy a te które wstawiłeś obsługiwało także pasażera, dlatego teraz zgłasza Ci błąd.

Pompa ma chodzić wraz z silnikiem, ale jeśli bardzo głośno pracuje to znaczy że prawdopodobnie jest zatarta i niedługo padnie.

P.S.
Co masz zamiar zrobić ze starym ECU i IMMO ?

[pirdola]

Dwie SRS poduszki mam,sensoru nie przekaładałem został ten który był..ECU i IMMO +dwa pilociki narazie spakowałem w pudełeczko potrzebujesz coś takiego?zaproponuj coś:)ECU było otwierane ale nikt nic tam nie dotykał..

[ADI-mistrzu]

To sprawdź wtyczki pod siedzeniami od strzelb (napinacze pasów), lubią się obluzowywać.

Z ECU nie wiem, myślałem aby jakiś załatwić i dokładnie przebadać co tam jest, jak wygląda komunikacja i spróbować opracować interfejs do diagnostyki, ale jak na razie nie mam kasy na takie rzeczy

[pirdola]

ADI-mistrzu,Kozik, dzięki za pomoc,narazie temat raczej zakończony..