[robsson78]

Witajcie. Temat jest może banalny ale jestem ciekaw czy tylko ja tak mam czy to przypadłość tego modelu. Chodzi mi o hamulec ręczny (bębny) który to ostatnio naprawiałem. Linka, samoregulatory, bębny, szczęki są OK. Z miejsca ciężko ruszyć na zaciągniętym ręcznym, lecz podczas hamowania samym ręcznym to hamuje on tak średnio. Po prostu żyleta to on nie jest. Czy tylko ja tak mam ?

[SPAMU¦]

[leszczu]

[robsson78]

No tysz prowda ale choćby dla sprawdzenia. Czy tylko ja tak mam ?

[leszczu]

[robsson78]

[leszczu]

A przy jakiej prędkości zaciągałeś ten ręczny

[robsson78]

Przy prędkości takiej pod blokowej tzn. 30-40 km/h i hamuje ale spodziewałem się lepszego efektu.

[leszczu]

[bociannielot]

Ręczny na pewno będzie Ci hamował słabiej niż normalny hamulec tak miałem zarówno w subaru jak i pierwszym R, co do volvo to nie wiem, bo tam ręczy rzadko działał w ogóle . W obecnym ręczny to kpina więc do czego innego niż parkowania i poślizgów zimą nie używałem .

[robsson78]

[bociannielot]

robsson78, mój by nawet nie zahamował raczej

[ArO]

no nie wiem jak wy macie ten reczny zrobiony ale w moim roverku jak ta lala chodzi, praktycznie zawsze i przy kazdej predkosci moge zablokowac kola

[robsson78]

[bociannielot]

[Ukor]

Też tak mam. Ręczny trzyma lux, bokiem też idzie lux, ale np. jak dolatuje do 'czerwonego' na luzie, zdejmuję nogi z pedałów i hamuję sobie ręcznym (taka moja fantazja;) to wtedy ręczny działa bez rewelacji...

[ArO]

[brkzzz]

U mnie też raczej nie zablokuje kół, nawet da się ruszyć tak z ciut nie do końca opuszczonym, gdy jeszcze kontrolka (!) świeci, ale autem przede mną jeździły 2 kobiety

[robsson78]