Z tego co pamiętam to jest błąd wstępnego podgrzewania świec i paliwa( czy taki bład może się pojawić gdy wszystkie świece żarowe są padnięte?) , błąd czujnika masy powietrza(przepływka), wiatrak chłodnicy oraz coś z niskim ciśnieniem paliwa...
Standardowe błędy dla tego silnika po podłączeniu INPA
Przekaźnik świec żarowych lub/i jedna świeca - nie ma związku na Twój problem.
szymon75-2.0 napisał/a:
błąd czujnika masy powietrza(przepływka)
Może mieć, ale po odłączeniu wtyczki od przepływki zniknąłby.
szymon75-2.0 napisał/a:
wiatrak chłodnicy
Brak pierwszego biegu zapewne.
szymon75-2.0 napisał/a:
oraz coś z niskim ciśnieniem paliwa...
Zbyt małe ciśnienie wstępne. Być może kończy się pompa przy akumulatorze.
Wtedy możesz mieć takie objawy. Dojdziesz do pewnej granicy obrotów i będziesz miał odczucie jakbyś puścił pedał gazu. Powodem wykończenia tej pompy może być jej zużycie, słaba jakość lub fakt, że pompa w baku nie podaje paliwa i ta musi sobie poradzić.
szymon75-2.0 napisał/a:
Jest jakiś sposób na sprawdzenie tejże pompki czy tylko wymiana na nową?
Podłączenie pod ten sam komputer diagnostyczny i odczyt parametrów analogowych przy przekręceniu stacyjki na pozycję 1. Wyjdzie też zapis błędów po skasowaniu.
haszczyc napisał/a:
21matys nie napisał rozwiązania ale rozmawiając z nim wymienił turbinę i problem znikł
Aż mi się wierzyć nie chce Nasze turbiny są niemal niezniszczalne
Może przy wymianie przepływki spadło uszczelnienie...
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Ja u siebie bardziej obstawiam pompkę przy aku, bo słyszalna jest nie równa praca i takie cykanie,
czego nie było kiedyś, a jak widzę jeszcze oryginał tam siedzi.
Jutro jadę na kompa to mam nadzieję, że wyjdzie coś konkretnego.
_________________ Był R75 CDT 2.0 2001r. automat sedan, jest R75 Tourer CDT 2.0 , 2001r.
Niestety robilem to w zimnym garazu, wiec chcialem jaknajszybciej skonczyc wymiane i zapomnialem sprawdzic jakie cisnienie daje pompka z baku, ale slychac subtelny dzwiek z tylu auta wiec napewno sie kreci:)
_________________ Był R75 CDT 2.0 2001r. automat sedan, jest R75 Tourer CDT 2.0 , 2001r.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Nasze turbiny są niemal niezniszczalne 
