Witam chciałbym odświeżyć temat u mnie tez pojawiły się stukania ale tu raczej winne są amorki bo już na dobiciu 34% i 39% i chciałbym poznać waszą opinie na jakie wymienić i co razem z nimi bo jestem kompletnie zielony w tej sprawie i nie chcę żeby mechanik zbytnio mnie w hu... zrobił i na koszta naciął. Tym bardziej że na obecną chwilę nie dysponuję za dużą kwotą na ten cel i zastanawiałem się własnie nad tymi amorkami z toma team za 179 . Prosiłbym was koledzy o pomoc w doradzeniu
SPAMU¦
Wysłany: Wto Kwi 10, 2012 22:01 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
tez przymierzałem się do zakupu amortyzatorów ale tych po 179 wolałem nie brać. komplet dobrych amorów + odbojniki itd to z 1400 trzeba liczyć +niektóre zakłady w poznaniu liczą sobie po 100zł za wymiane jednego. ja sprawe rozwiązałem tak (oczywiście tymczasowo) że pojechałem do znajomego speca od amorów i mi je zregenerował za 300 zeta. wiem ze jest wielu przeciwników regeneracji ale powiem szczerze że śmiga aż miło. stukania nie ma i samochód nie "pływa" już do drodze. jak będe przy kasie to wiadomo że kupie nówki ale tymczasowo jest ok. w zeszłym tygodniu wymieniłem końcówki drążków na teknorota po 38zł. ciekawe ile wytrzymają po tych zabiegach w aucie mam cisze i naprawdę brak jakichkolwiek stuków mimo 18"felg
pozdr
...witam, u siebie wymieniłem tuleje wahacza(rozwalone na maxa)oraz górne mocowanie amorków, i dalej stuka puka na dołach, poduszki silnika ok, celuję w amory...tylko muszę poczekać aż przyjadą z Pl za kilka tyg. mam nadzieję że to będzie to.
,,tylko muszę poczekać aż przyjadą z Pl za kilka tyg.'' zmiana planów, załatwiłem sobie na miejscu gazowe Sachs Supertouring, teraz tylko ugadać się na wymianę
[ Dodano: Pią Lip 20, 2012 22:24 ]
...dużo czasu mineło, ale nowe amorki sachs supertouring w aucie, stukanie, pukanie, pierdzenie ustało
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Wto Lut 19, 2013 09:43
Mam dylemat ... chce wymienić amortyzatory ze sprężynami i poduszkami. Nie wiem co wybrać ... oryginał w komplecie za około 1250zł (już w Polsce) http://www.ebay.co.uk/itm...=item565255cee9 czy osobno kupowane w kraju amortyzatory Sachs, sprężyny Lesjöfors i kompletne poduszki w cenie 950zł. Kompletując osobno nie mam odbojów i osłon dolnych na sprężynę (gumki). Komplet oryginałów jest z magazynów MG/Rover więc już kilka lat leżą. Sachsy natomiast to polska produkcja. Czytałem trochę o Sachsach i podobno potrafią szybko zaczynać stukać. Co wybrać?
Mam dylemat ... chce wymienić amortyzatory ze sprężynami i poduszkami. Nie wiem co wybrać ... oryginał w komplecie za około 1250zł (już w Polsce) http://www.ebay.co.uk/itm...=item565255cee9 czy osobno kupowane w kraju amortyzatory Sachs, sprężyny Lesjöfors i kompletne poduszki w cenie 950zł. Kompletując osobno nie mam odbojów i osłon dolnych na sprężynę (gumki). Komplet oryginałów jest z magazynów MG/Rover więc już kilka lat leżą. Sachsy natomiast to polska produkcja. Czytałem trochę o Sachsach i podobno potrafią szybko zaczynać stukać. Co wybrać?
Ja mam z tyłu kayaba i nie polecam choć się przyzwyczaiłem. Z przodu założyłem Monroe i nie ma problemu ze stabilnością czy komfortem, ale sprężyn nie wymieniałem tylko jedno mocowanie amorka.
Niestety z lewej tylnej strony amorek już dokonał żywota i przejrzałam allegro w temacie.
Trafiłam na stronę z KYB, gdzie katalogowo powinno być na tył 343475. Dodatkowo sprzedający podał zamienniki:
BOGE 30-D82-A
HYUNDAI 5535025100
HYUNDAI 5536025151
MONROE 23946
MONROE E1301
OPEL 72119126
ROVER GSA971563
ROVER RDP102250
ROVER RPD102250
SACHS 311242
Drugi sprzedawca podał następująco:
AL-KO 1428G
BOGE 30D82A
GABRIEL 69449
KYB 343475
MONROE E1301
QUINTON HAZELL 179443
ROVER RPD102250
SACHS 311 242
SACHS 311242
Zaintrygował mnie OPEL, jeżeli się mylę to mnie poprawcie. Przecież ma inne mocowanie. Cena też jest niższa niż do Roverka.
Tutaj też wykaz poniemiecki zamienników
Testowałem nowe kayaby excel-g na tylnej osi i wytrzymałem kilka dni, zero komfortu, na wyboistej drodze można było zgubić wnętrzności; wymieniłem je na amorki od s-part (OEM, mają naklejkę MG Rover) i jest pięknie, nie kołysze, jest komfortowo i cicho;) Mam nadzieję, że z trwałością też będzie przyzwoicie...
Pozdrawiam, Adam
Edit [2014-10-14 21:29]
Po kilku tygodniach jazdy na nowych amorkach (OEM przód tył) znowu zaczęło bujać autkiem. Test diagnostyczny: przód 72%, tył 76%, zatem amorki 'fabryka'. Po oględzinach zawieszenia wyszły tuleje wahacza - z tyłu te pod siedzeniem pasażera, latają gdzie chcą, z przodu brak pomysłu. Na razie wymienię te z tyłu i zobaczę. W każdym bądź razie amorki to nie wszystko, ale to temat na inny wątek, pewnie o wahaczach Niemniej założone amorki nadal są w porównaniu do kayaby komfortowe
Pozdrawiam,
Adam
_________________ R 75 03r CDTi automat; R 45 03r 1.6; R 400 98r 1.6
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
u mnie tez pojawiły się stukania ale tu raczej winne są amorki bo już na dobiciu 34% i 39% i chciałbym poznać waszą opinie na jakie wymienić i co razem z nimi bo jestem kompletnie zielony w tej sprawie i nie chcę żeby mechanik zbytnio mnie w hu... zrobił i na koszta naciął. Tym bardziej że na obecną chwilę nie dysponuję za dużą kwotą na ten cel 
i zastanawiałem się własnie nad tymi amorkami z toma team za 179 . Prosiłbym was koledzy o pomoc w doradzeniu
