Wiec Zdemontowałem wał napędowy cały, przejechałem się rozpędziłem auto do 100 km/h jechałem tez powoli i przyspieszałem zwalniałem na luzie itd. I jest wielka cisz słychać tylko pracujący elegancko silnik.
Wyjęliśmy wiec podpory z wału jedna puściła elegancko a druga, trzeba było się naciachać ale poszło, łożyska eleganco wyszły z podpór jak się teraz nie mylę 6006 to rozmiar ale mogę się mylić. Łożyska nieźle zapiaskowane i zamaraszone widać nikt ich nie ruszał od nowości, zakupie wiec nowe i powinno być ok.
witam wszystkich!posiadam freelandera 5cio drzwiowego i mam taki problem ze nie moge otworzyc tylnej klapy,szyba nie dziala ale prady w kostce do silnika sa, a oprucz tego praktycznie tylna klapa jest martwa.czy ktos na forum orientuje sie w tym co to moze byc?czy cos jest zablokowane,czy moze jakis przekaznik jest spalony? z góry dziekuje.pozdrawiam
_________________
Freelander niema reduktora tylko przekładnię kątową (IRD)...A TC to Kontrola Trakcji - włącza się gdy kołą zaczynają tracić przyczepnosć kiedy przestają kontrolka się gasi
Panowie mam pytanko co do tej kontrolki tc jusz teraz wiem że sie zapala jak traci sie przyczepność bo jak wujas wjechał w grząskie błoto to kontrolka zapliła mu sie a niewiedział dlaczego a czy takie zgrzyty jakby 2 zębatki przeskakiwały o ząbki to normalne to sie dzieje jak wjedzie w jakies mocne błoto (Jezdzi na ryby)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
)
to sie dzieje jak wjedzie w jakies mocne błoto (Jezdzi na ryby)
