[skuti]

Witam.
Spotkała mnie dzisiaj taka sytuacja. Staje samochodem,gaszę silnik i widzę dym(parę) spod maski. Okazało się ,iż wyrzuca płyn chłodniczy przez zbiorniczek wyrównawczy. Odkręciłem korek ,trochę płynu przy tym wypłynęło + powietrze i spokój. Po odpaleniu silnika z odkręconym korkiem wszystko ok. W momencie jak słychać załączający się wentylator zaczyna silnie wyrzucać płyn przez korek. Dziwne jest to ,że w czasie jazdy wszystko jest w porządku : temperatura idealnie na połówce , odgłosy-moc jak zawsze , ogrzewanie działa normalnie . Dodam ,że nie widać oleju w płynie czy odwrotnie.
Wielka prośba do znawców co to może być??? Autko do tej pory spisywało się bez zarzutu (zrobiłem jakieś 40.000 km). Czy to może być uszczelka pod głowicą ,czy może pompa wody.
Jak ktoś wie to proszę o sugestie.
Pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[Boncky]

Wymień korek, jeżeli temp ok. korek popuszcza

[skuti]

A co z tym wyrzucaniem płynu przy odkręconym korku (jak załącza się wentylator)- czy tak ma być ?

[Boncky]

[skuti]

no w sumie to logiczne - dzięki wielkie za odpowiedź. Więc możliwe ,że przypadłość z moim Roverkiem to tylko korek (oby) . Już zamówiłem nowy koreczek .

[ Dodano: Sob Cze 04, 2011 09:06 ]
I tak - korek wymieniony i wszystko w porządku
Jednak utrzymuje się dość wysokie ciśnienie w układzie tzn. węże dość twarde i parę minut po zgaszeniu nagrzanego silnika (po jeździe) jak próbuje odkręcić korek to leci powietrze ,a po chwili wywala trochę płynu. To chyba trochę niepokojące czy się mylę ?

[longer86]

normalne

[Wizard_gp]

Cytat:

Jednak utrzymuje się dość wysokie ciśnienie w układzie tzn. węże dość twarde i parę minut po zgaszeniu nagrzanego silnika (po jeździe) jak próbuje odkręcić korek to leci powietrze ,a po chwili wywala trochę płynu. To chyba trochę niepokojące czy się mylę ?

Masz teraz nowy szczelny korek to i będzie Ci trzymał ciśnienie, martwiłbym się jakby go nie było

[skuti]

No to dzięki za odpowiedź i "pocieszenie" - czyli nie ma co się martwić za wczasu - jednak roverki to porządne maszynki