[kerbi]

Witam, proszę pomóżcie mi zdiagnozować źródło szumu, tarcia (chyba). Występuje to tylko na biegach 2,3,4,5 a narasta wraz z prędkością jazdy. Przykładowo jadąc 100 km/h i włączając luz jest cisza. Na 1 jak szybko bym nie jechał jest cisza, włączając 2 od razu jest ten dźwięk. Biegi wchodzą tak jak wchodziły, wszystko jest w porządku tylko ten szum? Co to może być, ewentualnie od czego szukać?

[SPAMU¦]

[markozalko]

A powiedz czy jest to jakiegoś rodzaju gwizd? Ja mam podobne rzeczy, które dochodzą ze skrzyni biegów. Na 1 biegu też nie mam tego. Czasem jest w miare ok, czasem gorzej. Gwizdy i jakieś mielenie czegoś. Jak położę dłoń na wajchę od biegów to ciut ciszej. Przyłóż albo ktoś obok ucho do tej wajchy zmiany biegów i zobaczysz. Jak się wciśnie sprzęgło u mnie też to znika.Mówią że jest to łożysko oporowe (które jest na wysprzęgliku, a ja mam nowe) więc nie wiem. Albo jest jeszcze łożysko oporowe w skrzyni albo to jakieś łożyska w skrzyni dają, tylko czemu po wciśnięciu sprzęgła szum ustaje??

[kerbi]

czy ja wiem nie to nie jest gwizd ale raczej tarcie dwóch elementów

[markozalko]

Ale jak wciskasz sprzęgło i to przestaje, to oznacza że coś z ukąłdem sprzęgła albo skrzyni biegów bo to ze sobą powiązane. Kiedy miałeś zmieniany wysprzęglik wiesz czy nie??

[ Dodano: Pią Maj 04, 2012 19:12 ]
Albo tarcza lub docisk sprzęgła??

[kerbi]

mam samochód od 4 lat i w ogóle tam nie zaglądałem

[markozalko]

[kerbi]

przejechałem 70 tys km, pompkę sam przerobiłem i od trzech lat mam spokój, płyn stoi na poziomie i od trzech lat go nie ruszałem.

[markozalko]

Czyli nie mówisz prawdy ze od 4 lat nic nie ruszałeś To że pompka jest oki nie znaczy że reszta jest perfect. Może faktyucznie wysprzęgli siada po takim czasie to nie słyszałem szczerze powiem żeby jeszcze działał. Rekord czy co? Może w końcu sprzęgło się kończy. Ja tylko myślę :):):

[Pieta]

Jak łożysko na wysprzegliku się kończy to hałasuje na wszystkich biegach ale zwłaszcza na wciśniętym sprzęgle. Wystarczy w czasie jazdy nacisnąć lekko na pedałl sprzęgła i wtedy czuć pod stopą drgania co świadczy o tym, że łożysko nie jest w najlepszym stanie.
Ja obstawiam coś w skrzyni niestety

[kerbi]

no faktycznie 4 lata nic nie robiłem, i też mi się wydaje, że to coś w skrzyni

[ Dodano: Sro Cze 27, 2012 22:37 ]
Sprawa się wyjaśniła, musiałem wymienić skrzynię, przy okazji sprzęgło i wysprzęglik. Rovan miałeś rację, jestem w szoku jak sprzegło lekko chodzi. Koszt naprawy skrzynia 460 z przesyłką, tarcza+docisk+wysprzęglik= 800, 2 gumy drążka stabilizatora -110, olej-150, i na koniec robota 400, razem-1920 ----- boli:)

[haszczyc]

[markozalko]

[ Dodano: Sro Cze 27, 2012 22:37 ]
Rovan miałeś rację, jestem w szoku jak sprzegło lekko chodzi. [/quote]

Tez się cieszyłem mocno ale za jakiś czas wszystko wróciło niestety do normy. Ponoć ten typ tak ma. Lecz przyjemnie było przez kilka dni leciutko naciskać sprzęgło. Sam zobaczysz że radość długo nie potrwa.

[Rowan]

markozalko, u mnie i na Nationalu i na Nexusie chodzi bardzo podobnie i cały czas tak samo lekko

[markozalko]

To ja nie wiem o co chodzi. Jak pisał Apples gdzieś na forum, to mówił że ten typ tak ma i za jakiś czas znów się robi twardsze. Choć na początku jak odebrałem od mechanika byłem w ciężkim szoku. Teraz jest jak przed - chyba. Mam cieknącą pomkę i może minimalnie się zapowietrza układ. Najgorzej jak się jedzie gdzieś dalej i stoi w korkach, noga aż boli od sprzęgła. Ale co zrobić.