[rafalmis1]

Potrzebuje szybko kupić klocki. Tarcze mam nacinane, przez to klocki strasznie pylą. Myślałem o klockach ceramicznych, ale czy naprawdę warto?? Znalazłem jedne cena ok, tylko na jednej stronie przeczytałem

Kod:

Wady: cena i ograniczenia użycia Niestety każdy kij ma dwa końce. Jakość klocków ceramicznych jest okupiona ich wyższą ceną – niekiedy znacznie wyższą od ceny klocków półmetalicznych. Ponadto ze względu na właściwości nie należy wykorzystywać modeli tego typu do szybkiej jazdy (np. wyścigowej) ani w agresywnym stylu jazdy.

A mi się zdarza jeździć agresywnie, albo tylko tak mi się zdaje
Dlatego nie wiem czy warto czy nie, jeszcze do tego na forach nie chwalą "ceramiki" za jakiś cudowne

Chodzi o te klocki
http://e-katalog.intercar...ulcowy-kpl.html

[SPAMU¦]

[MatiNitro]

rafalmis1, kolega osarro ostatnio zakładał nowy zestaw nacinanych i wierconych tarcz oraz zestaw klocków do tego, zapytaj coo dokładnie kupił

[spidi23]

rafalmis1, założyłem zwykłe TRW w tamtym tygodniu - nie pylą albo jeszcze nie zaczęły

[rafalmis1]

Tylko, że mnie interesują ceramiczne i nie wiem co zrobić. Bo tak to pasuje wszystko

[TomaszM]

Ja je kupiłem, ale nie zdążyłem jeszcze założyć.

Poczytaj to:

http://motofocus.pl/nowos...aktyczne-zalety

http://motofocus.pl/nowos...acych-kierowcow

Podobno przy tych klockach nie występuje zjawisko fadingu.

Cytat:

Brak zjawiska fadingu podczas hamowania Fading to zjawisko znacznej utraty właściwości hamujących, powstające w wysokich zakresach temperatur pracy np. podczas gwałtownego, często powtarzającego się hamowania z większych prędkości do 0 km/h lub kiedy zjeżdżamy ze wzniesienia hamując hamulcami zamiast silnikiem. Innowacyjny skład mieszanki ciernej JURID WHITE powoduje, że klocki te mają pełne i stałe właściwości hamujące podczas całego zakresu temperatur pracy - od zimnych po skrajnie rozgrzane hamulce.

Tylko że ja je montuje do gładkich tarcz...

[rafalmis1]

No to teraz znowu wątpliwość. Nie przeszkadza mi szybkość zużycia, ale co nacinane przeszkadzają?

Kod:

Nie należy stosować nacinanych ani nawiercanych tarcz, ponieważ te rozwiązania mają na celu ograniczenie lub wyeliminowanie zjawiska fadingu, które nie powstaje przy zastosowaniu klocków ceramicznych. Używanie takich tarcz jest więc bezcelowe, tym bardziej, że takie tarcze przyśpieszają zużywanie się klocków hamulcowych.

[TomaszM]

Myślę że nic.
Idea jest w cytacie - nie ma fadingu, więc nacinane są zbędne, a skracają żywotność klocków. Ale każdych, a nie tych ceramicznych tylko. Zwykłych tym bardziej, bo są jeszcze mniej trwałe, więc i tak ceramiczne starczą na dłużej + dużo większa odporność na temperaturę.
Znam sporo osób które mają ceramiczne klocki i nacinane tarcze i są zadowoleni (są to zestawy ATE PowerDick + ATE Ceramic). Więc zakładaj śmiało

[rafalmis1]

TomaszM, dzięki. Zamawiam, powiedz mi, ty tez masz JURID z mojego linku?

[szpynior]

rafalmis1, no to czekam na info jak się sprawują

[TomaszM]

Tak, dokładnie te same.

[rafalmis1]

Zamówione. Jutro będą, ale nie wiem czy w tym tygodniu założę

[prebenny]

rafalmis1 i jak się klocki spisują?

[rafalmis1]

W sumie nie wiem zrobiłem kilka tysięcy na nich i zmieniłem tarcze od Mg 190
Tylko nie zakładać tych klocków do nacinanych tarcz, raz ze producent nie zaleca, a 2 to pogieło mi tarcze

[prebenny]

No ja właśnie chce zakładać przednie hample z ZT190 i tarcze pójdą 'zwykłe' ale się zastanawiam nad klockami - albo Textara albo Jurid ceramiczne.

[rafalmis1]

W sumie nie wiem zrobiłem kilka tysięcy na nich i zmieniłem tarcze od Mg 190
Tylko nie zakładać tych klocków do nacinanych tarcz, raz ze producent nie zaleca, a 2 to pogieło mi tarcze

[TomaszM]

Zrobiłem na nich jakieś 10.000 km, zestaw gładkie tarcze Zimmermann + klocki ceramiczne Jurid. Wszystko extra, nie pylą, nie brudzą felg, skuteczność dobra.