Dzięki Wellman. Zobaczę jeszcze ta nagrzewnice i resztę rzeczy. Widzę że dużo ludzi ma ten problem. Powodzenia w naprawach i piszcie czy się wam udało i jak:)
SPAMU¦
Wysłany: Nie Sty 15, 2017 17:37 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Ja sobie z tym poradziłem, nagrzewnica ma na prawdę drobne kanaliki i najmniejszy syf z czasem ja zapycha. Kupiłem 10 kwasków cytrynowych, wyciągnąłem nagrzewnice z auta, zasypywalem po trochu kwaskiem i lalem wrzatek z czajnika. Raz z jednej strony raz z drugiej, zatykalem oba wyloty i potrzasalem. Czasochlonne, ale z każdym zalaniem wylatywal z niej syf. Po kilku plukaniach zalewalem zimna woda z kranu, po czym lalem wrzątek i sprawdzałem czy rowno sie rozgrzewa. I tak do skutku. Nagrzewnica grzeje jak nowa
No i jestem po płukaniu nagrzewnicy. Było w niej trochę syfu, udało się wypłukać i ciepłe powietrze wrocilo:). Demontaż też nie jest jakiś uciążliwy ale nie wiem co za dowcipnis dał ta blaszke co trzyma rurki za pedałem gazu na jakąś miękka srubke na krzyżak, nie wiem czy będę się męczył żeby ją przekręcić spowrotem.
Wszyscy tak macie że jak auto stoi i jest włączone ogrzewanie i jak dacie gazu tak do 2 tys to zaczyna cieplejsze lecieć?
Nie wiem tylko czy udało mi się dobrze odpowietrzyc odrazu bo trochę to trwało, ale trochę pojezdze i jeszcze raz spróbuję.
Tak więc kto ma taki problem to prawie na 100 jest to przytkana nagrzewnica.. To do dziela:)
Dzięki za pomoc wszystkim
Kafar90 gratuluję operacji. Ja w tę niedzielę do tego przysiądę, bo już mam dosyć lodówki, w kombinacji z podgrzewanymi fotelami mam prawdziwe szaleństwo.
Pytanie mam: Ile Wam wypłynęło płynu chłodzącego po odkręceniu nagrzewnicy?
Plukalem kwasem cytrynowym tak jak poprzednicy. Ja najpierw spuścilem z całości a w środku do miski po odlaczeniu przewodów złapałem litr może troszkę więcej.
a czy jest możliwe żeby po odłączeniu tych dwóch rurek od nagrzewnicy wypłynęło tylko około 0,5 litra? bo u mnie tak było i sie lekko zdziwiłem czemu więcej nie poleciało
[ Dodano: Czw Sty 19, 2017 15:33 ]
i czy trzeba po ponownym zamontowaniu nagrzewnicy jakoś odpowietrzać układ?
Do pavello 200, no gdzieś tyle wyleci, nie ma tego tak dużo jak najpierw spuścisz z całości. Ja odpowietrzalem, jakoś nie wierzę że coś samo może się odpowietrzyc. Przy webasto masz odpowietrznik.
czyli gdzie ja u siebie mam odpowietrznik bo szukałem go w pocie czoła zaglądałem i nie widze nic na tych wężach zeby można było odkręcić i odpowietrzyć?????
A jak już jest ten temat to mam jeszcze jedno pytanie. Na odpalonym silniku jak odkręcić odpowietrznik a mam zakręcony wyrównawczy to nic nie leci przez odpowietrznik a jak odkręce wyrównawczy to wali przez odpowietrznik. Tak ma być? Bo naprzyklad na zgaszonym jak odkręce odpowietrznik i dolewam do wyrownawczego to przez odpowietrznik nic nie wycieka tylko wyrównawczy się dopełnia. Jak to ma być? Pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
napisze co i jak jak skoncze:)
