[batyrhan]

Witam,
Panowie postanowiłem usprawnić swojego mg, zmuszony byłem rozebrać silnik więc pomyślałem że 2 raz taka okazja się nie zdarzy:) tu moje pytanie czy są dostępne sportowe wałki gdzieś na rynku?? może ktoś takie ma i podzieli się wrażeniami, mam w krakowie firmę która za ok 1100 zł przerobi mi moje seryjne na ostrzejsze i zastanawiam się co myślicie??
Co już zrobione:
dolot k&n stożek, przepustnica polerka ,sprawne visy aluminiowa część kolektora ssącego polerka na szkło i poprawiona trochę końcówka koło wtryskiwacza komory glowicy ssące polerka i zebranie ostrych kątów, komory wydechowe sporo podebrane ok 2 mm na sciance i wiadomo szkło, kolektor wydechowy: zebrana flansza spawalnicza na początku ( spore zwężenie 2 mm na ściance) spaw położyłem od zewnątrz i końcówka tam gdzie się schodzą rury... tam jest strasznie wąskie gardło jeszcze myśle co tam zrobić ale pewnie wszystko rozetne i pospawam tak jak być powinno. myśle jeszcze nad wywaleniem kata ( tylko ta sąda l. hmm) ma ktoś wycięty??? i co są jakieś błędy???
z katem jeszcze się zobaczy można wstawić emulator ale tam... co myślicie będzie coś z tego???
Może ktoś już podobnie modyfikacje robił? dajcie znać czy jest lepiej:)...
temat tych wałków mnie ciekawi może ma ktoś doświadczenie

[SPAMU¦]

[zedziczek]

to nie lepiej to ?:) :

http://qedmotorsport.co.u...rottle-body-kit

dzięki temu podobno można mieć koło 300 bhp

[longer86]

To moze od razu sprintex?

[zedziczek]

sprintex to niestety był niewypał po za tym to było tylko 220

[batyrhan]

Jeszcze silnika nie poskładałem więc nie wiem czy lepiej, zakładam że gorzej nie będzie:) kolektor ssący fajny ale kosztuje tyle co samochód więc zdrowy rozsądek nie pozwala...
Ja nie chce zrobić z niego 300 km potwora a tylko go usprawnić tam gdzie się da poprawić to robie.
myśle jeszcze o kole zamachowym żeby zdjąć z niego kilka gramów...
A co z tymi wałkami i ich szlifowaniem????

[Markzo]

Mierzyles auto na hamowni? Bez punktu odniesienia bedzie lipa uderz do rewaru w krakowie, mu przerabiali walki do 2.0t, do v6 powinni ogarnac w granicach 1200zl

[batyrhan]

nie mierzyłem bo mój silnik miał może 130 km visy padnięte rozrząd przestawiony pęknięty kolektor ssący itd... teraz go robie jak poskładam to podjade na hamownie jak będzie w granicach serii na kołach to b będzie git, zmiany które robie mają na celu usprawnienie a nie radykalny wzrost mocy.
jak założę ostrzejsze wałki to trzeba nową mapę zrobić???

[ Dodano: Pon Mar 06, 2017 09:56 ]
Jeśli chodzi o wałki to właśnie z rawarem rozmawiałem i 1100 zł za 4 mi powiedzieli za opcje sport do codziennej jazdy.

[Markzo]

Po takich walkach remap na pewno by byl wskazany, jednak i bez.niego powinienes odczuc roznice

[batyrhan]

Czyli warto wydać 1100 zł tego się chciałem dowiedzieć, a koło zamachowe odciążyć?? też robią to w tej firmie.
Kolego Markzo z czego masz te 2.0 turbo w zs co tam porobiłeś? podziel się projektem

[Markzo]

[dj_darco]

Splintex a nowego można kupić w Australii za ok 21 000 PLN KOMPLETNY ale to musisz mieć walki z wersji 177 bo wtedy masz przyrost do 240 koni
Na wałkach że 190 uzyska 220
Taniej wyjdzie turbo
Albo swap

[prebenny]

... albo eaton z mercedesa...