[Dziadek]

[SPAMU¦]

[sobierw]

Po wyłączeniu silnika webasto pracuje jeszcze przez chwilę - nie liczyłem ile ale trochę - też byłem zaniepokojony szczególnie że w ostatnim tygodniu miałem kłopoty z akumulatorem (obawiałem się że to webasto lub coś - go rozładowało do cna - było to coś)

Moje webasto dymi jak parowozik (dużo i siwo oraz śmierdząco) ale:
a) silnik nagrzewa się w 10 - 15 min.
b) w środku jest cieplutko również bardzo szybko.

Mariusz418 osobiście mi powiedział że tak ma być i czym częściej będzie się używało auta w mrozy i webasto się będzie włączało to efekt będzie zanikał.

Przerabiałem już latanie dookoła auta z gaśnicą po kupnie R75 i pierwszym przymrozku stałem pod Pruszkowem z gaśnicą w ręku i zastanawiałem się czy otworzyć maskę czy też nie - była 5 rano więc nie miałem się kogo zapytać - skończyło się na wyszarpanej kostce i śmiechu na spocie

teraz już mniej panikuję jeśli chodzi o Roverki - Tomi i Gonia wiedzą to najlepiej

[Dziadek]

Muszę stwierdzić,że po pierwszym uruchomieniu webasta trochę siwego dymu poszło,ale spodziewałem się większego dymu. Do tej pory miewałem do czynienia z takimi urządzeniami,ale raczej w ciężarówkach i autobusach,a tu kupiłem auto z popsutym piecem,o czym nie miałem pojęcia bo było lato, a potem 4 lata jeździłem do naprawy.
Jeśli piszecie o kłębach dymu,to coś jest nie tak,bo moje grzało bezdymnie i tylko czasem walnęło w wydech jak stara syrenka i możliwe że to był objaw kończącej się siateczki.

[sobierw]

u mnie to nie z wydechu tylko przez chwilę (nie wiem 5 - 10 min) z pod maski i lewego koła od takie kłęby dymu z silnika - dlatego tak się bardzo przestraszyłem.

Myślałem że to przewód z paliwem pękł i na silnik ropa się leje i może się zapalić (a może już się pali)

teraz już wiem że mam bardzo brudny piecyk i od czasu wypalenia się śmieci (oleju i smaru) tak będzie
a ponieważ w tygodniu nie jeżdżę a auto stoi w ciepłym garażu to nie ma się gdzie ów syf wypalić.

[sash997]

ja też miłem niesprawny piec przez conajmniej 4 lata i pierwsze odpalenie tylko nieznacznie przydymił - za każdym razem przy odpaleniu troszke zakopci ale to taki dymek chyba rzadszy od papierosowego z tym że biały

[Dziadek]

Ja przed założeniem regenerowanego sterownika wyczyściłem piecyk w środku,co prawda nie był zbytnio brudny,ale sadzy trochę trzeba było wyskrobać i dlatego prawdopodobnie nie kopciło. Już wtedy miałem zastrzeżenia do tej siateczki,ale z braku nowej włożyłem tą starą- no i piecyk (bidulek) grzał krótko.
Teraz wszystkim będę polecał wstępne oczyszczenie komory spalania żeby uniknąć zasłony dymnej na parkingu.

[sash997]

[Dziadek]

U mnie pewnego razu zaczął kaszleć i troszkę dymu poszło,ale odpalił, po czym przejechałem jakiś kilometr i stanąłem pod sklepem,więc płyn nie zdążył się nagrzać. Znowu ruszyłem po chwili i wtedy poczułem zapach ropy. Jak otworzyłem maskę to z rury kapały krople brudnego paliwa i lekki szarawy dym, jednak grzało bo tłumik był gorący. Ujechałem jeszcze jakieś 5 km i temperatura doszła do prawidłowego poziomu,ale waliło ropą tak że musiałem otworzyć okno. Po 15to minutowym postoju już nie odpalił,chociaż próbował- strzelało i dymiło, więc wyjąłem bezpiecznik. Na drugi dzień podjechałem do serwisu i diagnostyka wykazała uszkodzenie palnika,ale sterownik działał prawidłowo.
I tu opiszę ci jak fachowiec próbował mi ratować palnik bez sekcji zwłok: podał sprężone powietrze ciągłym strumieniem do rury ssącej (ten gumowy tłumik z gąbką) i z tłumika zaczęły kapać czarne krople paliwa z sadzą,ale świeca zaczęła odpalać,aż w końcu zagadało i przestało dymić (czyli podanie powietrza zapobiegło zalaniu świecy). Pracowało tak ok. 3-4 minuty,ale po ponownym uruchomieniu silnika już nie odpaliło.
W domu zamiast kompresora użyłem przemysłowego odkurzacza i też odpaliło,ale bez powietrza była kiszka.
Przecież nie będę jeździł z odkurzaczem ,więc wyjąłem bezpiecznik (na razie).

[sash997]

a nie podejrzewali też wentylatora?? jakby słabo dawał to mogłyby być podobne obiawy,no ale chyba chłopaki wiedzą jak dobrze wentylator sprawdzić kompem i manualnie więc chyba jest ok

[Dziadek]

Według testu pompka i wentylator działają poprawnie. Według mnie chyba tak,bo paliwo podaje i w śniegu pod autem podmuch powietrza robił dziurę. Wszystko będę wiedział za kilka dni,bo jakoś mi się ostatnio nie chce wszystkiego znowu rozpinać i wyciągać. Garaż mam ciasny,a pod chmurą trochę zimno,no i ostatnio urobiłem się trochę przy rozruszniku.
Moim zdaniem może się komuś przydać informacja o dodatkowym powietrzu przy rozruchu. Z tego co mówił fachowiec, to nie zaszkodzi to wentylatorowi,a pomoże chociaż częściowo oczyścić komorę spalania.

[pablo]

[sash997]

[sobierw]

Dokładnie jak piszesz Sash997 mój siwy dym pochodzi od syfu który się zebrał przez lata nie używania Webasto i z oleju który od sobie wylatuje z Intercoolera.

a) webasto doprowadzę do porządku na wiosnę.
b) intercooler również już od 2 miesięcy nowe oringi są w podłokietniku

Ogólnie priorytet ma R45 mojej Kasi i problem z biegami, a websto mi nie przeszkadza - od po śmierdzi, po dymi ale działa - auto rozgrzewa się w 10 - 15 min,

Zazwyczaj stoi w garażu więc nie wymaga długiego kopcenia

Nie wiem czy bawić się samemu czy lepiej / bezpiecznie podjechać do gości od webasto

[sash997]

z webasto nie czekaj jeśli coś nie śmiga jak trzeba bo sterownik jest bardzo delikatny i od jakichś nieprawidłowości szybko kopnie w kalendarz

[MiReK]

[Punx]

Ja swój sterownik naprawiłem za 250pln (to już kwota z wysyłką), troszę się cykałem ale wrócił naprawiony i działa, co ważniejsze udało mi się telefonicznie dogadać na naprawę ekspresową (2 albo 3 dni). Podaję adres naprawiacza, obiecałem że Go polecać będę:

Krzysztof Gos ul .Słowackiego 224 26-600 Radom.

Można także naprawę "wykupić" na allegro ale wtedy koszta rosną o prowizje dla pośredników.

[LukaszJ1984]

witam mam rover 75 2.0 diesel i po -10 stopni po uruchomieniu silnika nic nie słychać żeby się webasto załączyło . Można to jakoś w prosty sposób sprawdzić co może być uszkodzone >?>>

[ Dodano: Nie Gru 28, 2014 18:55 ]
witam mam rover 75 2.0 diesel i po -10 stopni po uruchomieniu silnika nic nie słychać żeby się webasto załączyło . Można to jakoś w prosty sposób sprawdzić co może być uszkodzone?

[sash997]

na piecu masz kostke 6pinową a w niej przewód szaro-zielony i na niego podajesz +12V,silnik nie musi być odpalony do testu,prąd podajesz na cały czas testu,wcześniej sprawdź czy w drugiej kostce 2pinowej jest zasilanie,jeśli piec odpali i bedzie pracował ponad 5min to jest ok i masz coś ze sterowaniem (przewód,termowłącznik) jeśli nieda znaku życia lub sie tylko przewietrzy ok 2min to któryś z elementów pieca najprawdopodobniej jest uwalony

[prebenny]

[sash997]

tylko i wyłącznie +12V w obu wersjach pieca na tym przewodzie podaje sie +12V