Wysłany: Czw Kwi 03, 2008 23:26 [R620] Pomocy!!!Dławienie silnika
Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1996
Witam. Mam na imie Krzysiek i od 3 dni jestem wlasicielem przecudnej urody R620Sdi, ale niestety juz mam problem. Mianowicie podczas jazdy, a szczegolnie na wolnych obrotach silnik zaczyna bardzo nierowno pracowac, jakby sie dławił. Nie gasnie ale wpada w dosc silne wibracje, a po chwili wszystko wraca do normy. Przy spokojnej jezdzie na trasie tego praktycznie nie czuc, ale na skrzyzowaniu mam wrazenie ze niewiele mu brakuje aby zgasł, i przy przyspieszaniu tez mu sie zdarza taki spadek mocy. Nie dzieje sie to zawsze, ale dosc czesto, najczesciej w najmniej spodziewanych momentach. I bez wzgledu na temperature. Robi mi tak zarowno zimny jak i rozgrzany. Czy moze ktos spotkał sie z podobnym przypadkiem? Bede wdzieczny za kazdą pomoc lub sugestie. Pozdrawiam klubowiczow.
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sob Sty 22, 2011 23:39, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Czw Kwi 03, 2008 23:26 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Czw Kwi 03, 2008 23:34
Pierwszą sprawą będzie sprawdzenie filtra paliwa, jeżeli nie wiesz kiedy był wymieniany warto zakupić nowy. Do tego filtr powietrza. Tak czy siak wypada to wymienić na sam początek, a jeżeli nic to nie da to będziemy szukać dalej. Czy podczas tych momentów nierównej pracy świeci sie kontrolka silnika?
Miesiac temu miał wymieniony kompletny rozrzad, ale o filtrach w ksiazce serwisowej nie ma ani słowa. Zadna kontrolka na tablicy sie nie zapala.Wymienie te filterki i w razie problemow sie odezwe. Dodam tylko że z zapalaniem auta nie mam najmniejszego problemu. Jeśli ma ktos jeszcze jakies sugestie prosze pisac.
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Czw Kwi 03, 2008 23:47
Zobacz jeszcze przy okazji rurę dolotową do filtra powietrza, czy aby nie jest przytkana czymś i czy ma wlot umieszczony tak, aby dopływ powietrza był swobodny. Możesz też użyć preparatu do czyszczenia wtrysków dla diesla, nie zaszkodzi a może pomóc
Jeszcze jedno. Moze to cos wniesie do rozwiazania sprawy. Zauważyłem ze wskazowka od temperatury rusza sie (a własciwie nierusza) w bardzo minimalnym stopniu. Praktycznie dochodzi jakies 1-2mm powyżej niebieskiej kreski i dalej stop. Natomiast nawiew ładnie grzeje do wnetrza auta. Czy to termostat? I czy te objawy ktore opisalem jako dławienie, moga byc spowodowane niedogrzaniem silnika?[/list]
MP [Usunięty]
Wysłany: Pią Kwi 04, 2008 09:03 Re:
Prześcigaj trochę maszynkę. Mi przy 4000 obr/min. na trójce zapaliła się kontrolka silnika i odcięło dopływ paliwa. Po restarcie było ok.
Pomógł: 27 razy Dołączył: 03 Lut 2007 Posty: 638 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: Pią Kwi 04, 2008 09:35
Jesli wskazówka od temperatury Ci się nie rusza, to możesz mieć walnięty termostat. Wskazówka po rozgrzaniu silnika powinna być w połowie skali.
Jesli nie jest - duże prawdopodobieństwo, że kończy Ci się termostat.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Pomógł: 6 razy Dołączył: 13 Cze 2007 Posty: 65 Skąd: okolice Krakowa
Wysłany: Pią Kwi 04, 2008 10:12
Moim zdaniem uwalony termostat nie spowoduje szarpania silnika na wolnych obrotach , ani też spadku mocy na wyższych.
Warto by tradycyjnie sprawdzić całą wiązkę elektryczną silnika (na początek wszystkie wtyczki -czyszczenie +smarowanie sprayem do styków)+ błędy kompa.
Wracając do wskaźnika temperatury -może to nie termostat tylko czujnik jest uszkodzony albo ma przerwę w obwodzie np: zaśniedziała złączka.
MP [Usunięty]
Wysłany: Sob Kwi 05, 2008 01:07
Dokładnie. Przede wszystkim wiązka elektryczna. Dobre sprawdzenie na całej jej długości powinno pomóc.
Pomógł: 27 razy Dołączył: 03 Lut 2007 Posty: 638 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: Sob Kwi 05, 2008 10:16
odnosiłem się do podłej wysokości wskazówki temperatury. A przy tego typu problemach - pierwszą rzeczą byłoby sprawdzenie wszystkich wiązek (tych które nas dręczą)
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Pomógł: 11 razy Dołączył: 18 Mar 2008 Posty: 274 Skąd: Toruń
Wysłany: Sob Kwi 05, 2008 10:21
MP napisał/a:
Przede wszystkim wiązka elektryczna.
Coś w tym jest, ponieważ po zakupie autka też miałem wahania obrotów szczególnie przy dojeździe do świateł na luzie, obroty zatrzymywały sie na 1200 - 1300 i dopiero po chwili spadały do nominalnych (czasem nawet poniżej), albo na wolnych czasami "pulsowały" , po przeczyszczeniu połączeń elektrycznych problem zniknął, nie zapamiętałem tylko które złącze
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Ponieważ rozwiazalem problem, dziekuje za wszystkie sugestie. Ponieważ mialem do wymiany termostat zacząlem od tego elementu i okazalo sie że po wymianie termostatu objawy dławienia ustąpiły jak reka odjął. Nie moge wykluczyc czy faktycznie podczas wymiany termostatu po ponownym podłaczeniu elektryki przyczyna dlawienia nie leżała w wiązce. W każdym razie podczas tej wymiany wszystko wrocilo do normy i poza lekkim falowaniem, (nie obrotow- na obrotomierzu wskazowka wskazuje ok 750 ) tylko słysze to podczas postoju na skrzyżowaniu na biegu jałowym, jak silnik pracuje przyspieszaja i zwalniajac, ale w bardzo delikatnym stopniu, wiec mi to nie przeszkadza. Dzieki wszystkim za pomoc i pozdr. Roverkowiczow;) [/list]
MP [Usunięty]
Wysłany: Pią Maj 09, 2008 22:40
To falowanie dźwięku to normalka. U mnie też to jest od samego początku. Tak po prostu chodzi ten silnik.
Pomógł: 6 razy Dołączył: 13 Cze 2007 Posty: 65 Skąd: okolice Krakowa
Wysłany: Nie Maj 11, 2008 22:13
MP napisał/a:
To falowanie dźwięku to normalka
MP napisał/a:
Tak po prostu chodzi ten silnik
Nie do końca -ja pozbyłem sę falowania. Przy okazji uszczelniania pompy wtryskowej wyczyściłem elektrozawór paliwa (ten wkręcony do pompy wtryskowej po lewej stronie, blisko przewodów wysokiego ciśnienia). Wcześniej kilka razy sprawdzałem wiązkę elektryczną i układ paliwa -bez rezultatów. Od trzech miesięcy silnik pracuje bez czkawki
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
