[Pablocek]

Witam

Skoro autko kręci a nie odpala to sprawdź może czy działają pompy paliwa. Miałem taką sytuację, że po przejechaniu jakiegoś dystansu nie mogłem ponownie odpalić autka. Otworzyłem maskę i okazało się, że po przekręceniu kluczyka pompka przy aku nie pracuje. Postukałem w nią kilka razy i zaczęła działać. Autko zapaliło bez problemów. sprawdź czy pracują u Ciebie pompy - jedna ta przy akumulatorze a druga w baku (chociaż gdyby nie pracowały komp powinien coś wykazać).

[SPAMU¦]

[Rowan]

Pablocek, wątpię czy komp to pokaże, pokazać może niskie ciśnienie układku niskiego ciśnienia paliwa.

[SeniorA]

[pemek1606]

witam po całym dniu kombinacji i grzebania przy roverku mam dość bo nic nie namierzyłem.sprawdziłem wszystkie kostki pod machą i kable.pompkę paliwową koło aku,też działa a autko nie odpala,kręci pięknie.zastanawia mnie tylko jedno gdy odpinam aku,pompę paliwową i filtr,aby dostać się do kostki abs,i ponownie poskładam to auto zapala kilkakrotnie i potem znowu nic.mam dość i proszę o pomoc.

[sknerko]

[pemek1606]

rozpruwałem prawie wszystkie peszle i wszystkie kostki psikałem kontaktem i zero efektu.

[sknerko]

To jeszcze wtyka od komputera w podszybiu zobacz i kontaktem potraktuj może odpięcie aku go resetuje i jakoś zadziała a potem znowu du...a

[pemek1606]

sknerko, a gdzie to dokładnie szukać??

[ Dodano: Czw Kwi 30, 2009 22:32 ]
A mam jeszcze jedno pytanie. Pompa paliwowa ta koło aku może podawać za małe ciśnienie?? Bo zaczął odpalać po bardzo długim kręceniu i nie za każdym razem

[phuss]

pemek1606
a postukaj w tą pompę troche jakimś kluczem albo małym młotkiem tylko tak z czuciem, żeby jej nie rozwalić

[pemek1606]

phuss, prubowałem i zero efektu

[phuss]

filtr paliwa sprawdzałeś czy nie ma w nim syfu
głupie pytanie, ale czasami się zapomina o najprostszych sprawach

[pemek1606]

tak sprawdzałem

[phuss]

to sprawdź czy pompa podaje paliwo do filtra a następnie czy filtr paliwa podaje rope na wtryski
tylko go nie zapowietrz
nic innego nie przychodzi mi do głowy

[Rowan]

pemek1606, dobra powiem Ci co jest. Albo padł Ci wtrysk (mało prawdopodobne), albo najlepiej zacznij od wyczyszczenia zaworu wysokiego ciśnienia pisałem o nim już mnóstwo razy, poszukaj sobie.

[ Dodano: Pią Maj 01, 2009 07:49 ]
Bo to jest tak jak zapala: kręci, kręci, kręci, kręci..., aż w pewnym momencie ni stąd ni z owąd pyk zapala. Tak?

[MaReK]

Ja tak mialem za pierwsza awaria wtrysku. Na poczatku odpalal, potem z trudem, potem juz tylko na pych, a potem ani na pych ani z kluczyka, dopiero mariusz418 zacisnal przelew komibnerkami i udalo sie na chwile odpalic, zeby kulejac podjechac na parking kryty i wymienic wtrysk.

[Rowan]

MaReK, dlatego piszę, że to może być wtrysk, który puszcza przelewem, ale jednak zanim wymieniać wtrysk, to ja bym zawór wyczyścił.

[pemek1606]

Rowan, a mógłbyś mi podać link do tego tematu gdzie to opisywałeś bo nie moge znależć. A wtryski wyszły na komputerze bardzo dobrze.

[Rowan]

pemek1606, zobacz to:
http://forum.roverki.eu/v...t=20834&start=0

[jogi831]

WITAM MAM PROBLEM Z CZUJNIKIEM TEMPERATURY POWIETRZA POKAZUJE MI -30 STOPNI ,KUPIŁEM NIEDAWNO AUTO I WYSZEDŁ TAKI PROBLEM DODAM ZE SPRĘŻARKA OD KLIMATYZACJI NIE ZAŁĄCZA SIE JEST TO MOZLIWE PRZEZ TEN CZUJNIK PROSIŁBYM O PORADY JESTEM TU NOWY NA FORUM POZDRAWIAM JOGI

[sknerko]