[andgelos]

porblem polega na tym iż nie załancza się wentylator słychać bulgotanie w układzie chłodzenia a wentylator stoi. Wymieniłem czujnik temperatury i nic niepomogło, sprawdzałem wentylator na ostro i działa. temperature na wskaźniku pokazuje normalnie więc chyba terostat jest OK i jeszcze chłodnica się nagrzewa tak jak cały układ. Podejrzewam że może być to przyczyna jakiegoś przekaźnika? bezpieczniki są wszystkie OK. Szukałem na forum instalacji elektrycznej ale wszyscy odwołują się do "RAVE" ale tego rave nigdzie nie znalazłem.
Będe wdzięczny za jakąkolwiek pomoc! byłem u paru mechaników ale szkoda gadać ten model jest dość rżadki w mojch stronach i każdy kazuje zostawić samochód na pare dni.

[SPAMU¦]

[Brt]

andgelos, jaki masz silnik (pewnie benzyna skoro bulgocze). Czy masz klimę?? Bezpieczniki sprawdzałeś

Co do rave to jest tu:
http://www.roverki.pl/mod...ies=Technika#30

Przeczytaj też to:
http://www.roverki.pl/mod...ies=Technika#61

Dodam, że czujniki są dwa .... jeden (jednokabelkowy) jest od wskaźnika temp. a drugi (dwukabelkowy) daje sygnał do kompa i steruje wentylatorem. Zakłądam, ze bezpieczniki sprawdzałeś (pod maską jest ten od wentylatora)

[tdw]

U mnie było to samo, winne były złącza kabli, ktore idą od czujnika do dmuchawy. Tam jest taka kostka - jak tam poruszalem to wiatrak zaczał normalnie pracować. Oczyściłem i jest ok.

[djboo]

A U Mnie Byl Termostat... i Korek Wymienilem Boo Nie Trzymal Cisnienia...

PS:a plynu nadal mi ubywa i nic tylko dolewam

[andgelos]

silnik 1.4 benzyna bez klimy, a bezpieczniki sprawdzałem odpowiada zepewne ten pod maską oznaczony jako coler

[ywis]

To że płynu Ci ubywa, to nic takiego, kwestia taka ile tego płynu na ile km Ci ubywa, bo mi np. też ubywa i muszę dolewać mniej więcej co 4-5 miesięcy mniej więcej ok. 200 - 300 ml.

[Brt]

[pioneer_SRT]

Andgelos, mialem taki sam problem ze swoim Roverkiem, uważaj i nie zostawiaj właczonego auta na postoju na 15 minut bo moze ci wywalic plyn chlodniczy , najlepiej pojedz do jakies elektryka samochodowego ( zbajeruj najlepiej elektryka tak aby ci przyjął auto jak najszybciej).
I wentylator chula do tej pory

[djboo]

ywis -> ubywa mi tyle ze musze co jakies 2 tyg dolewac jakies 500ml sprawdzalem wszystkie opaski i nic... nie wiem co moze byc...

[wild_weasel]

djboo, może uszczelka kolektora ssącego? Mi tamtędy właśnie płyn znikał

[djboo]

wild_weasel -> gdzie tego szukac?

[Brt]

tył silnika .... od spodu na łaczeniu takich plastukowych rur z głowicą szukaj śladów wycieku płynu (biały nalot)

[djboo]

ok - sprawdze boo u mnie nie widze ani w zbiorniczku "oleju" ani na bagnecie "masla" czy tez wody,ani nie stracil mocy,ani nie kopci... stal jakies 2 tyd i po sprawdzeniu plynu bylo o polowe (bez jady) to co moze oznaczac? czy jak bym mial korek np: nie szczelny to wiatrak by sie nie zalaczal i by wywalalo wode gora - a tak sie nie dzieje... czyli nie mam pojecia co to moze byc... podniose auto i sprawdze ta uszczelke kolektora...

[andgelos]

Jak mi ktoś powie jak się dobrać do przekaźnika od wentylatora w R200 to bez wachania klikam "pomógł"

[Brt]

O ile pamietam, to jest jeden z tych przekaźników nad akumulatorem obok pompy ABSu (przy kielichu amortyzatora). U mnie ma kolor żółty, ale przekaźnik jest standardowy.

[andgelos]

no wiem są tam przekażniki bo jest takie oznaczenie ale to wygląda jak by niebyło rozbieralne tylko można klapke zdiąć i podspodem są otwory na wtyknięcie miernika.
a jak się to rozbiera ?

[Brt]

Przekaźnik teoretycznie jest nierozbieralny Najłatwiej go sprawdzic po prostu zamieniając na sprawny (przekaźnik kosztuje kilka PLN) Na upartego można go otworzyć (podważajac tą obudowę jednocześnie z dwóch stron i wetdy jest dostęp do styków w celach pomiarowych)

[andgelos]

Dobrałem się do tego przekaźnika ale on elektrycznie jest sprawny. Mam doświadczenie i odpowiednio go sprawdziłem.
Niewiem czy jest to normalne ale tam gdzie kolega Brt opisuje jest tylko jeden przekaźnik i to koloru żółtego. Domniemam że musi być gdzieś indziej usterka. Wentylator na ostro się włancza, czujnik zapewne jest dobry bo gdy odłoncze to niema ssania i jak jest zimny to drudno go odpalić, przekaźnik jest dobry więc co pozostaje - przerwa na przewodach albo błąd w kompie pokładowym ale niewiem czy sygnał idzie przez kompa. Jestem zielony utkwiłem w martwym punkcje mechanicy rozkładaja ręce że trzeba szukać ale gdzie????

[Brt]

hmmm pozostaje analiza schematu z rave'a ... tam jest schemat i numery złączy ... później w dziale wyżej są opisane miejsca tych złączy, w ten sposób można dojśc co jest gdzie. W ten sposób szukałem u siebie usterki w klimatyzacji i się udało

[R-200]

Gdy zdejmiesz wtyczkę z brązowego czujnika temperatury musi się załączyć ten żółty przekaźnik na nadkolu i włączyć wentylator. Sprawdź czy się załącza przekaźnik itd. Napięcia na przekaźniku, robocze i sterujące, opisz co zbadasz.