Wysłany: Pią Cze 19, 2009 15:45 [R820] Problem z częściami, chłodnica
Typ: i Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1993
Witam,
Od 3 dni jestem szczesliwym posiadaczem Rovera 820 i z roku '93 .
Wiadomo - autko uzywane no i swoje lata ma wiec trzeba troche w nim porobic.
Glowny problem to chlodnica ktora juz powoli pada (przeciekow jeszcze nie ma ),druga sprawa to uszkodzony lewy zamek wraz z silownikiem no i w rezultacie przy otwieraniu drzwi wlaczal sie alarm -problem rozwiazalem tak,ze od strony kierowcy zostal odloaczony central zamek i dzialaja jak gdyby niezaleznie od pozostalych.Elektryk zauwazyl takze,ze silnik jest mokry -prawdopodobnie przy wymianie rozrzadu zostal wymieniony tylko pasek wiec trzeba sprawdzic uszczelki.Sa tez problemy z silownikami tylnej klapy,tzn nie trzymaja i trzeba klape samodzielnie przytrzymywac-mechanik probowal z nowymi silownikami -coprawda od fiata ,ale tez nie daly rady.Szukalem na allegro ale nie znalazlem nic wiec zwrazam sie do Was z prosba ,zebyscie polecili gdzie moge w internecie lub w okolicach Trojmiasta dostac te czesci najtaniej i na oko ile moze to kosztowac?
Bede wdzieczny za wszystkie odpowiedzi.
AndrewS: poprawilem troche temat
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sro Sty 05, 2011 08:47, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Pią Cze 19, 2009 15:45 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
A tu sprawdzałeś: http://tomateam.pl/ ?
Poza tym w offtopicu kolega Mombrey proponuje przywóz różnych części z UK, tylko to raczej o pierdoły chodzi.
Na stronie klubowej również są adresy warsztatów i sklepów.
Powodzenia
Witaj i gratuluję zakupu:) Siłownik to nie problem, kup na Allegro ,,mastera'' (sam tak zrobiłem) za kilkanaście złotych. W komplecie masz oczywiście, całość niezbędną do zamontowania. Nie baw się w usuwanie starego siłownika, nowy umieść tak, aby można było sterować prętem sterującym ryglem drzwi. Oczywiście musisz odciąć przewody z kostki (w drzwiach) i wywalić ją, podłączając się standardowymi konektorami (mama-tata). Jako izolacji używasz koszulek termokurczliwych (wskazane). U mnie funkcjonuje to spokojnie od trzech miesięcy:) Co do chłodnicy, podejrzewam, że zakup nowej nie wchodzi w grę, gdyż koszt byłby potężny. O chłodnicę zapytaj gościa, którego maila Ci podaję: jan.sienkiewicz@qmail.com Kupiłem u niego przekładnię kierowniczą i wsio ok. Człowiek sprzedaje Roverka na części. Pozdrawiam i powodzenia:)
wiec tak - z chlodnica to jest tak ze zamiennik kosztuje okolo 600pln, warto sie pokusic o znalezenie jakiegos uzywanego w dobrym stanie..koniecznie sprawdzaj rozmiary z miarka, bo kazda wersja silnikowa R800 moze miec troche inna chlodnice wody...
co do mokrego silnika hitem sa padajace uszczelki pokrywy zaworow, nie jest to ani drogie ani trudne w naprawie wiec warto sprawdzic czy nie leci z gory po calym silniku
poza tym to auto troche dla pasjonatow oraz pasjonatow z uzdolnieniem mechanicznym, bo czesto zalatwic tak cos od reki jest ciezko.... polecam kolekcjonowac namiary na dobrych rzemieslnikow mechanikow, ktorzy to i owo naprawiaja a nie tylko bezmyslnie wymieniaja
jak cos konkretnie to pytaj... na forum
ale nie ma co sie bac, podstawowe wymiany/naprawy przeprowadzisz bez problemu i czesci kupisz z zamowieniem na nastepny dzien w kazdej dobrej hurtowni/sklepie
Dziekuje Wam wszytskim za rady oraz adresy.
Co do silnika to jest caly lekko mokry (niezostawia sladow na jazdni kiedy zaparkuje na dluzej) wiec bedzie pewnie tak jak pisal paff .
Z samochodu jestem bardzo zadowolony jak na razie,spisuje sie swietnie chociaz na razie nie wybieram sie w dluzsze trasy z powodu tej chlodnicy.Podjad ejeszcze moze uda sie ta zregenerowac .
Pomógł: 35 razy Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 473 Skąd: Katowice
Wysłany: Sob Cze 20, 2009 07:53
Jeśli olej z silnika cieknie spod pokrywy zaworów, to najtańsze i najlepsze rozwiązanie-silikon olejoodporny, nie jest to pilne. Jak cieknie z uszczelniaczy wałków wymieniaj je natychmiast. W serii T od paska rozrządu nie jest nic dodatkowego napędzane, ale zaolejony może przeskoczyć.
Chłodnicę najlepiej poszukać używaną, w 820mk2 są inne chłodnice do turbo i N/A. Chłodnica klimatyzacji jest przykręcana przed chłodnicą silnika, nie wiem czy są takie same w wersjach z klimą i bez. Jak znajdziesz używaną chłodnicą, będzie tam napewno siłownik zamka drzwi za kilka złotych.
Sprężyny gazowe w fastbacku też miałem padnięte, kupiłem nowe, bo klapa jednak sporo waży.
http://www.sgs-engineering.com/pages/strutsearch
Tutaj są po 12,99Ł+wysyłka. Możliwe jest też ponowne nabicie gazu, ale nie wiem gdzie tego szukać w polsce i czy warto.
Bylem dzis u goscia ktory zajmuje sie chlodnicami ,to juz za bardzo dobita moja jest nawet na wymiane rdzenia.Jutro po poludniu jade do niego i bedzie mi montowal nowa.820i jest az tak podobna do hondy accord,ze po wpisaniu w katalogu samochodowym nr chlodnicy ktora jest obecnie zamontowana wyskoczyla chlodnica do accorda.Tylko tyle,ze wlew w accordzie jest u gory chlodnicy a w roverze zboku jest zbiornik wiec musi troche to przerobic.
Ostatnio zmieniony przez Makavelio Wto Cze 30, 2009 04:41, w całości zmieniany 1 raz
No ja bylem dzisiaj w Wawie na Brzoskwiniowej w firmie polecanej przez Mariusza. Za chlodnice nowke sztuke kolesie zaspiewali mi 650 pln. Chlodnica firmy Nissen czy cos takiego. Podobno jakosc niewiele odbiegajaca od oryginalu i produkt europejski a nie chinski - tak zapewnial mechanik sprzedawca. Problem tylko w tym ze z katalogu wyskoczyla chlodnica do 820 T series po 96 roku juz po lifcie z jakimis dwoma miejscami na czujniki. U mnie takich czujnikow nie am i u andrewSa tez. Do chlodnicy tylko podlacza sie waz wejscia i wyjscia wiec nie wiem o co chodzi. Zorientowalem sie dopiero po czasie ze sa jakies rozbieznosci.
_________________ Above all, it's a Rover
Rover 820Si 96' & FSO 1500C 83' & MG ZS180 05' & Renault Espace IV 09'
pewnie uniwersalna dopasowana również do 2,7 tam są czujniki na takich plasticzkach, które ostatnio kupował na ebayu za grosze blue827 i też były zaklejone, więc pewnie z myślą o zastosowaniu ich zamiast zaślepek... tak sę dywaguję
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Senn ,moim zdaniem sporo przeplacisz.Ja za markowa hondy daje 480 zl i to ponoc nie jest jeszcze tanio,a ta chlodnica ma u mechanikow ponoc dobre opinie.
Pomógł: 115 razy Dołączył: 09 Kwi 2007 Posty: 1079
Wysłany: Sro Cze 24, 2009 21:05
sTERYD napisał/a:
pewnie uniwersalna dopasowana również do 2,7 tam są czujniki na takich plasticzkach, które ostatnio kupował na ebayu za grosze blue827 i też były zaklejone, więc pewnie z myślą o zastosowaniu ich zamiast zaślepek... tak sę dywaguję
Te plasticzki napewno same nie zatkają otworu, bo są szpary pomiędzy górną częścią (którą się odłamuje) a samym plasticzkiem. Tak jak pisałem w moim >>temacie, bardzo ciężko się je montuje, kupiłem 4 na zapas, a podczas montażu 2 połamałem.
Mimo że czujniki wymieniłem to nadal trochę mi jeszcze ubywa płynu, nie wiem narazie którędy.
cóż.. pochopnie wywnioskowałem z Twojego opisu w tamtym temacie
niemniej jednak dorobienie takich plasticzków pelnych to nie jest duży problem, tylko musiałbym mieć coś na wzór...
Cytat:
A odnośnie chłodnic to ktoś się dowiadywał ile by kosztowała wymiana samego wkładu?
właśnie... serwisy nissensa robią takie rzeczy, zresztą coś mi kołacze, że Mariusz mówił, że w tym warsztacie co polecał Sennowi na zlocie też takie rzeczy robią...
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Dzisiaj dotarły do mnie chłodnice kupione na ebayu od firmy autokool. Cena 85 funtów plus 35 funtów przesyłka. Jako że kupowałem też dla AndrewSa i przesyłka 45 funtów to wyszło nas po 470 złociszy. Chłodnice pasuja do 820 i 825 KV6 po 96 roku.
_________________ Above all, it's a Rover
Rover 820Si 96' & FSO 1500C 83' & MG ZS180 05' & Renault Espace IV 09'
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
polecam kolekcjonowac namiary na dobrych rzemieslnikow mechanikow, ktorzy to i owo naprawiaja a nie tylko bezmyslnie wymieniaja
