[bora]

Witam. Podzczas jazdy poczułem spaleniznę w aucie, zaraz potem włączając kierunkowskaz w LEWO spalił się bezpiecznik 10tka ( pierwszy w lewym dolnym rogu tablicy z bezpiecznikami) zgasło wszystko na desce rozdzielczej.
Sprawdziłem wiązkę kabli w tylnej klapie i była oczywiście do reparacji. Po naprawie zamknąłem pilotem auto i ... już nie mogłem otworzyć bo okazało sie że, spalił sie bezpiecznik 15tka pod maską od alarmu.

Jeszcze raz sprawdziłem kable w klapie tylnej i już z alarmem jest OK.

TYKLO ciągle włączając kierunkowskaz w LEWO przepala sie ta 10tka pod kierownicą i czuć jest spaleniznę pod maską w okolicy wiązek kabli pod ABS-em.
Sprawdziłem wszystkie światła odłączając je i dalej to samo.

Co to może być?
No i jeszcze dodam że, kierunkowskaz w prawo działa poprawnie ale włączając AWARYJNE bezpiecznik się przepala.

[SPAMU¦]

[pgrad]

Witam. Skoro wywala bezpiecznik 10A to musi być zwarcie całkowite. Przyczyny szukaj w wiązce kabli idącej przez klapę bagażnika, a następnie pozostałych. Możesz wyjąć żarówki, odłączyć aku i omomierzem sprawdzić opór miedzy biegunami w gniazdach na żarówki. Tam gdzie niższy opór jest zwarcie.

[ Dodano: Nie Cze 22, 2008 23:03 ]
A skoro Ci się zjarał ten bezpiecznik to może warto zajrzeć do tej wiązki jeszcze raz?

[bora]

To już nie na moje siły. Nie mam sprzętu do sprawdzania oporu. Jutro musi to sprawdzić fachowiec.
Niepokoi mnie silny zapach spalenizny pod maską zaraz po użycu kierunkowskazu w lewo.

[Paul]

Sprawdź przewody od bocznego lewego kierunku - wygląda, że gdzieś tam masz zwarę do masy

[bora]

Już po sprawie. Zwarcie było w lewej tylnej lampie a dokładnie w wiązce kabli idącej do tej lampy.

[pgrad]

Czyli tak jak podejrzewałem... Dobrze że się z tym uporałeś