[MiReK]

[SPAMU¦]

[Dam-Kam]

staf, to super pogratulować

[staf]

Nie będzie ani drugiego ani trzeciego ani zadnego innego razu. Za dużo nerw mnie ta operacja kosztowała. Oczami wyobraźni widziałem spłaszczoną facjate i ciężki oddech spłaszczonym nochalem

[Dam-Kam]

jedyna, widzisz... staf najzwyczajniej w świece postanował na sobie sprawdzić czy sie da i jak widać "się da" ale ja mimo wszystko i tak jeśli zajdzie taka potrzeba odkręce aku

[kris-tofer]

SeniorA napisał "Nastąpi utrata pamięci ECM ( należy ją przywrócić )."
Dokładnie chodzi mi o to, czy po odłączeniu akumulatora może się rozkodować w pamięci ECM tempomat. Zrobiłem już wszytko co mogłem aby sprawdzić dlaczego nie działa, czujniki na pedałach poprawione, prędkościomierz działa więc czujnik ABS też oki, więc może wy macie jakiś pomysł co do tego tematu?
dzięki za odp.

[marcin_i_alunia]

Wymieniałem kierownicę, radio, zakładałem elektryczne fotele razem z nowymi poduchami i napinaczami pasów, licznik z wyświetlaczem itp itd i nigdy nie odłączałęm akumulatora... nigdy też nie miałem problemów z elektryką. Wydaję mi się, że to odpinanie akumulatora bardziej służy temu, żeby ktoś sobie przez przypadek zwarcia nie zrobił chociaż wszędzie są aleganckie kostki i takiej możliwości nie ma.

[SeniorA]

Trzeba wyjaśnić , że nie zawsze ECM traci pamięć po odłączeniu aku , bo zależy w jakich warunkach doszło do rozłączenia i na jak długo.Często po pewnym czasie wraca do poprzednich nastaw, niemniej zaleca się wykonanie kilku czynności w celu szybkiego przywrócenia nastaw po odpięciu aku. Myślę ,że odpięcie aku nie powinno wpłynąć na tempomat , ale wiadomo,że obrotami silnika w dieslu steruje ECM, tak samo jak kontrolą trakcji , więc wszystko możliwe. Może ktoś spotkał się z takim przypadkiem i pomoże.

[ Dodano: Wto Lip 14, 2009 13:26 ]
marcin_i_alunia, ale są przypadki ,że aku padnie i układ go sam rozłączy.

[kris-tofer]

Kontroli trakcji nie mam. Tempomat padł po wymianie silnika, auto stało u mechanika około 3 tygodni i bite 2tyg akumulator był odłączony. Wszystko oprócz tempomatu jest ok tak jak było przed wymianą silnika. Później też odłączałem akumulator kiedy demontowałem wentylator na chłodnicach. Akumulator nie rozładował się sam, nie było ku temu powodów aku jest nowy.
Cholera jedna wie co się stało...

[Dam-Kam]

kris-tofer, komputer sterując silnikiem został Twój czy został zmieniony razem z silnikem

[SeniorA]

[kris-tofer]

Rąbnął mi łańcuch rozrządu więc kupiłem cały silnik, ale w dobie kryzysu postanowiłem kupić sam słupek bez osprzętu, więc komputer i cały inny osprzęt został mój oryginalny. Oprócz silnika, sprzęgła i kół nic więcej w nim nie wymieniałem, dwa pozostałe do tempomatu nie mają nic (rozmiar opon fabryczny 205/65/15) a silnik jak pisałem goły słupek bez elektroniki. Acha silnik kupiłem od anglika w którym mało prawdopodobne żeby był tempomat ale przy dieslu to nie ma chyba znaczenia skoro komputer został mój

[Berg]

A czy wymiana kierownicy w R200 1.4 16V też wiąże się z utratą jakiś danych?

[kris-tofer]

Berg, nie wydaje mnie się

[Berg]

kris-tofer, a może wystarczy wyciągnąć bezpiecznik odpowiedzialny za poduchy, zamiast odpinać cały aku?

[kris-tofer]

Berg, odepnij akumulator jak grzebiesz przy poduszkach!!! chyba nie chcesz sobie w razie co sobie zębów powybijać?

[Berg]