[emthommas]

Witam,

Poszukuję tłumików (środkowego i końcowego) do Rover-a 620Ti. Proszę o pomoc, gdzie mogę je dostać oraz jakie tłumiki będą pasowały. Mój mechanik nie potrafi niczego dobrać, może dostać orginały za łącznie ponad 700zł, a to wydaje mi się bardzo drogo.

Pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[Perez]

Mysle, ze www.tomateam.pl

[ Dodano: Pią Lut 12, 2010 11:09 ]
Jezeli sa takie same jak w innych wersjach silnikowych to jeszcze moze byc z Accorda, 4 gen, 5 gen. Ja do siebie zalozylem koncowy z ACC 4 gen. i hula az milo.

[emthommas]

Chyba właśnie są inne niż w pozostałych wersjach, średnica wydechu jest podobno większa.
Na tomateam.pl nie znalazłem tłumików.

[mirwin]

[emthommas]

Najciemniej pod latarnią Przeszukałem forum a na FAQ nie spojrzałem. Dzięki.

[ Dodano: Pią Lut 12, 2010 12:29 ]
Takie tłumiki udało mi się znaleźć w necie:
środkowy:
Bosal 284-355 (315zł brutto)
Edex 22.200 (120zł)
końcowy:
Bosal 279-345 (475zł brutto)

Czy ktoś zna sklep, gdzie można znaleźć tańszy tłumik końcowy?
A może można dobrać jakiś inny niż orginalny tłumik końcowy? Np. stąd: http://www.tlumikisportowe.com/tlumiki,7.html

[Marrkus]

Tłumik końcowy jest prawie taki sam jak w dieslu. Odróżniają go końcówki wydechowe zakręcone do dołu (można se zmienić na fajne końcóweczki ale cena za sztukę to około 80-150 pln) i flansza mocowania od strony tłumika środkowego. Jak wymieniałem na ten z diesla to mechanik odciął flanszę z starego tłumika i zmontował do nowego - cena z robocizną wyszła równiutko 200pln (sam tłumik to koszt ~160pln). jedyny mankament to nieco głośniejsza praca silnika ale za tą cenę nie ma powodów do narzekań. Średnica rur, sposób ich wygięcia, mocowania idealnie pasują - tylko ta flansza

[emthommas]

Wielkie dzięki Marrkus, to bardzo przydatna informacja myślę że nie tylko dla mnie.

Jakiej firmy tłumik kupiłeś? Ja znalazłem na Allegro Polmostrów.

Tylko dlaczego ma być głośniej? W sumie silniki diesla są głośniejsze, więc chyba tłumiki powinny mieć większą siłę tłumienia niż w przypadku benzyniaka?

A Ty jeździsz z końcówkami wydechu wygiętymi ku dołowi, czy coś udało ci się z tym zrobić? Szczerze mówiąc to wolałbym wydech "prosty", dużo ładniej wygląda. A mam teraz ładne chromowane końcówki, może da się te zagięte obciąć i założyć te chromowane.

[Marrkus]

[emthommas]

Ładnie te końcówki będą się w Roverku prezentowały Ja mam chromowane, raczej dyskretne - niewiele szersze od orginalnych końcówek wydechu. Ale i tak dobrze wyglądają.

Spróbuję chyba zamówić ten tłumik z diesla. Szukam jeszcze potwierdzenia, że średnica wydechu się zgadza.

[ Dodano: Sob Lut 13, 2010 22:32 ]
Nie mogę jeszcze znaleźć tego łącznika elastycznego sprzed katalizatora (Bosal oznacza go chyba jako 823-839 lub GEX-33665).

[Marrkus]

Ten łącznik nie musi być jakiś specjalny, tłumikarze zazwyczaj mają takie rzeczy na stanie i są w stanie dopasować.

Można również znaleźć na allegro:

http://www.allegro.pl/ite...w_bmw_alfa.html

[emthommas]

Chyba zamówię tłumik od diesla. Wcześniej proszę o opinie na temat takiej instalacji (tłumik od 620SDi do 620Ti) osoby dobrze zorientowane w mechanice. Czy wydech z diesla będzie miał odpowiednią przepustowość?

Przy okazji - jakie są średnice wydechu w 620Ti i 620SDi? Nie mogę znaleźć takich informacji. W Ti chyba 2.5 lub 2.25 cala, a w SDi?

[DANTE79R]

Zadzwoń pod ten numer, gość ma dużo części od Rovera 620Ti i jest konkretny a i ceny ma dobre, sam od niego co nie co wziąłem oto nr: 601424697

[emthommas]

Kupiłem od gościa poleconego przez DANTE79R. Używany, ale mam nadzieję że stan tłumika będzie lepszy niż ten co wymieniam...

[Marrkus]

Średnicę rur w tym tłumiku który wstawiałem (czyli od SDi) sprawdzaliśmy i była identyczna jak w tym który tam siedział wcześniej - tylko dla tego zdecydowałem się na taki zabieg. Co do przepustowości to nie ma co się martwić - to jest tłumik końcowy - tu by coś spiep..ć (spowodować spadek mocy) to chyba trzeba by było zatkać ten tłumik jego głównym zadaniem jest dopasowanie poziomu dźwięku do przepisów.

Ile dałeś za używkę??

[Vesper416]

mam pytanie czy nie prościej i szybciej było kupić na allegro tłumik końcowy jakiś sportowy? Nikt nie każe kupować przecież jakiegoś wyjca a co nowe to nowe zawsze.

[Marrkus]

Można kupić uniwersalny np ultera ale trzeba by było jeszcze dorobić rurę od tłumika środkowego, w ostateczności wykorzystać tą z starego tłumika. Niezły tłumik niestety kosztuje - tak jak pisałem ja za tłumik z SDi i jego montaż zapłaciłem 200pln w takiej cenie to wiele nie znajdziesz - tym bardziej że ja potrzebowałem tłumika na już... kiedyś przy następnej okazji zmienię sobie na coś lepszego... jeżeli jeszcze będzie do czego go montować

[Vesper416]

Pytałem z czystej ciekawości czy to jest jakoś uwarunkowane że szukaliście oryginału! Teraz już rozumiem.

[DANTE79R]

Moje zdanie jest takie: Rover 600Ti to przede wszystkim limuzyna i choć ma buta to jakoś sobie nie wyobrażam zarówno wygaru typu rynna czy jakiegoś wyjca. Osobiście myślę że najlepszym rozwiązaniem jest oryginał i piękna nie duża chromowana końcóweczka ale oczywiście to tylko moje zdanie i moja 600-tka tak właśnie będzie miała na wiosnę.

[emthommas]

Za używkę dałem 50zł - cena niska, dlatego się zdecydowałem. Choćby rok pojeździł to się opłaci.

[DANTE79R]

no proszę jak ładnie pomogłem