[SmoK]

Witam.
Postanowiłem wymienić kilka wężyków w moim R i niestety jednego połączenia jestem pewny na 95% mianowicie chodzi o połączenie EGR z tym małym zaworem sterowania tylko czy to tak ma wyglądać z poniższego schematu wygląda ze jest ok ale wole mieć 100% pewność.
z Góry dziękuję za pomoc.








Pzdr
SmoK

[SPAMU¦]

[szpynior]

Tak jest ok. Zgodnie z oznaczeniami out i vacum .
A tak wogóle to wywal tego EGR-a

[sew87]

a co daje usuniecie go? jakies skutki sa jezdzenia bez niego lub plusy bez niego

[Pieta]

AGR to żadne plusy dla kierowcy poza ekologią.
Na niskich obrotach EGR się otwiera i do kolektora trafia cześć spalin. Efekt taki, że masz mnóstwo czarnego syfu na dolocie. W skrajnych przypadkach dolot masz w połowie zatkany lub zawór EGR zblokowany i cały czas spaliny idą do kolektora dolotowego. Jest to kłopotliwy element i trzeba go regularnie kontrolować i czyścić. Więc lepiej pozbyć się go i po kłopocie.
Ja u siebie zatkałem wężyk i zawór w ogóle się nie otwiera i spaliny nie trafiają do cylindrów.

tak może wyglądać rejon zaworu EGR jak się go długo nie czyści
http://automodyfikacja.pl/egr-agr-recyrkulacja.php
a tu w R75
http://tuning-diesels.com/75Zt/R75serv.htm

[szpynior]

Ja wstawiłem bypass

[sew87]

czyli nic zlego sie nie dzieje a tylko polepszy :)jeszcze jak sie do niego dostac i co zrobic czym zaslepic itd

[Pieta]

[sew87]

aha a trudno sie do niego dostac? i gdzie on sie znajduje? i bledu nie bedzie pokazywac ?

[szpynior]

można wężyk zaślepić bądź wstawić zaślepkę - stara jednozłotówka idealnie wchodzi .
Omawiane tutaj - http://forum.roverki.eu/v...3&highlight=egr

[maciejk1980]

czy po wyciagnieciu wezyka z EGR i zaslepieniu go ktos odnotowal wieksza moc silnika?? wiem ze dolot powietrza mozna odciac zaraz przy plastikowej oslonie silnika, ludzie twierdza ze dodalo to sily i zrywu

[szpynior]

maciejk1980, raczej nie, lecz to jest dobra baza do wprowadzania dalszych modyfikacji .

[longer86]

[maciejk1980]

odlaczylem wezyk od EGR i zatkalem sruba, czuc roznice samochod troche lzejszy jakby, przy nizszych obrotach szybciej zalapuje, utne ten wlot i zobacze, tak by sie wydawalo ze cieple powietrze bedzie zbieral nie tylko z chlodnicy ale z silnika, ale duzo anglikow twierdzi ze poprawilo to zryw samochodu szczegolnie na drugim biegu

[szpynior]

No to panowie różnicę na wykresach trzeba pokazać

[maciejk1980]

mi wystarczy ze czuje roznice, zreszta jak w kazdym samochodzie w ktorym zablokowalem EGR, R75 to moj pierwszy diesel