Wysłany: Nie Maj 05, 2013 22:32 [R45] Gasnie na Wolnych Obrotach ?????
Typ: Si Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 2000
Witam potrzebuje pomocy do mojego rowerka a mianowicie stało mi się to dzisiaj i nie wiem co w zasadzie bo nigdy mi sie to nie zdarzyło mianowicie zapalam go czuć strasznie paliwo a nigdzie nie ucieka pochodzi chwile na wolnych obrotach i gaśnie i ciężko go odpalić a jak już go odpalę to znowu chwilkę pochodzi i się zadusza i gaśnie jak dodam mu gazu to chodzi na wysokich obrotach nie mam pojęcia co jest i czemu czuć tak paliwo Trosze o pomoc jak ktoś sie spotkał z takim problemem
SPAMU¦
Wysłany: Nie Maj 05, 2013 22:32 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
a czy jak podłącze pod komputer to moze coś pokazać a zaznaczam ze żadna kontrolka nie świeci !!! no i nie wiem teraz bo to naprawdę dziwny objaw świece sprawdziłem iskra tez jest ale pochodzi chwile nagrzeje się i gaśnie
Poczytaj na forum o miejscu montażu czujnika położenia wału. Jak już będziesz wiedział, gdzie on się znajduje, to gdy zgaśnie Ci samochód, polej czujnik zimną wodą. Jeśli samochód od razu odpali, to masz winowajcę. Ten czujnik głupieje pod wpływem wysokiej temperatury. Schłodzenie go, przywraca na moment jego prawidłowe działanie.
Ostatnio zmieniony przez Adrian Sro Maj 08, 2013 12:02, w całości zmieniany 1 raz
no ok spróbuje co wyjdzie to wyjdzie bo już nie wiem co to możne być Próba nie szczebla ale dziękuje za Pomoc Pozdrawiam!!!!:):
[ Dodano: Czw Maj 09, 2013 13:16 ]
no niestety kolego wymiana tego czujnika nic nie pomogła rozłożyłem ręce i niech mechanik sie teraz meczy bo nie daje rady !!!! Zobaczmy co on wyduma
[ Dodano: Pią Maj 10, 2013 14:06 ]
a morze to cewka zapłonowa się nagrzeje i gubi iskrę jest to możliwe ? bo ja już rozkładam ręce i mechanik najprawdopodobniej tez Woła o Pomoc !!!!!!!
Najprawdopodobniej wypada Ci zapłon.
Mozę to być spowodowane:
- uszkodzenie czujnika położenia wału
- zużyty rozdzielacz zapłonu (kopułka i palec)
- uszkodzenie cewki zapłonowe
Ja obstawiam cewkę zapłonową, zdarza się to i różne dziwne rzeczy potrafią się dziać.
Ja bym na Twoim miejscu na próbę podmienić na dowolną inna, nawet z malucha może być.
no ja bym tez obstawiał na cefke ale ponoć mechanik skasował błąd a mianowicie pokazywał mu błąd na czujniku wału po wykasowaniu błedu niby auto chodzi czy jest to możliwe ? a czujnik jest dalej ten sam bo ja wymieniałem na inny i było to samo
[ Dodano: Nie Maj 12, 2013 16:35 ]
no był samochód u mechanika i nic dalej to samo wczoraj raz mi zgasł a dzisiaj juz chodzi i to cały czas czy jest możliwe ze cos jest nie tak z jednostką sterującą albo z czym no mechanicy u mnie w mieście rozkładają ręce prosze o jakąs konkretną pomoc !!
no mechanik wykluczył cefke bo mówi ze na dwóch baniakach on by cos mieszał a nie mam skąd wziąsc cefki a kupować nie mam pojęcia czy warto ale jak juz kupic to raczej jedną bo dwie nie padły na bank odrazu a palca umnie nie ma bo to jest 1,4 16v 2000r
[ Dodano: Nie Maj 12, 2013 16:56 ]
niby wszystko proste a samemu ciężko dojść końca a szkoda płacić im 50 zł za każde podpięcie pod kompa bo nic nie pokazuje komp
no mechanik wykluczył cefke bo mówi ze na dwóch baniakach on by cos mieszał
Ot tak wykluczył? U mnie jak padała cewka, zimny silnik odpalał bez problemu, po lekkim zagrzaniu ciężko odpalał, obroty skakały, silnik przygasał lub całkowicie gasł. Po jakimś czasie bez względu na temperaturę w miarę odpalał ale ciężko go było utrzymać na obrotach aby nie zgasł, na koniec trzeba go było trzymać ok 3tys. obr, bo poniżej zaczęło trząść silnikiem i miał tendencję do gaśnięcia. Mechanik szybko zdiagnozował problem, wymienił cewkę.
Teraz to pojawia się następny problem a ja juz nie daje rady bo co róz to co innego teraz samochód chodzi a zapala sie kontrolka check i świeci po jej zapaleniu spada poziom paliwa a paliwo jest jak ona zgaśnie to poziom sie podnosi mechanik po podłączeniu dzisiaj pod komp wykrył 5 błędów ale mówi ze to nie możliwe żeby tyle było naraz i to wszystkie są związane z pracą silnika i nie mam pojęcia co jest i co robic Pomocy !!!
będę szukał w zbiorniku morze gdzieś na pływaku jest masa walnięta nie wiem nie mam pojęcia bo błąd świeci a spada wskazówka z paliwem !!! a błędy były wszystkie związane z pracą silnika czyli czujnik położenia wału czujnik wałka rozrządu czujnik od pompki paliwa i czujnik od obrotów tego piątego nie pamiętam ale tez morze być tak ze miał ciulowy program do rovera i pokazało mu co bądź wogle to ciężko jest z programem do tego auta u mnie w mieście rozkładają ręce !!!!! a zaznaczam ze auto chodzi bez problemu pali jedzie a Błąd swieci nieraz tez rzazy tylko nie wiem a czy morze byc tak ze przez mase coś spaliło w kompie bo jest chyba taka opcja !!!!!!
Taka uwaga, pisz troszkę poprawniej w języku Polskim
Czyli używaj enterów bo tasiemce źle się czyta, nie wyjeżdżaj cały czas nad "morze" tylko pisz "może" i czasem literówki masz.
Czujnik paliwa jest zasilany z masy, w zbiorniku nie może być napięcia (+12V) Zrób tak jak pisze ADI-mistrzu, posprawdzaj punkty masy przy silniku, przy ECU i przy desce. Sprawdż przy wskażnikach czy spadek napięcia przy wskażniku paliwa jest po stronie (- 12V) czy (+ 12V) Uważaj przy sprawdzaniu wskażnika paliwa żeby nie podać (+12V) do zbiornika. Najlepiej dolej do pełna, wtedy nie ma oparów.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
!!! no i nie wiem teraz bo to naprawdę dziwny objaw świece sprawdziłem iskra tez jest ale pochodzi chwile nagrzeje się i gaśnie
Ale spróbować można. Sukcesu nie gwarantuję.
