[szpynior]

Mój był cofnięty chyba o 60 kk, ale stan wogóle tego nie odzwierciedlał, zarówno technicznie i wizualnie. Jak wszystko gra nie przejmowałbym się gdyż i tak raczej nic nie zdziałasz . A tylko nerwy i czas stracisz . Powództwo cywilne, rzeczoznawca - wszystko będzie kosztować .

[SPAMU¦]

[MaReK]

A może wymieniał zestaw startowy ?
Wtedy przebieg z EWS'a i kluczyka będzie inny jak w LSM czy IPK Ale pewnie wyszłaby też niezgodność VINów i kodów ZCS. A jak rozumiem, podłączał to PHJOWI, który od wczoraj T4 nie ma

[sash997]

Dziadek coś jest na rzeczy z tą holandią bo też mam z holandii i też cofnięty o 30 tyś tzn taki mam w przełączniku świateł (mniejszy o 30 tyś km)

[dawidd]

30 tys - co to jest? Mam r416 ktory ma juz przelatane 330 tys. Cofnął bym go o 200 wymienił kierownice i żaden mechanik bez kompa by sie nie zorientował ze coś jest nie tak. Lepiej mieć auto z przekręconym licznikiem o 200 tys niz z oryginałem, a spawanym z 3 aut

[baczek]

Auto było sprawdzane T4 w Poznaniu u pana, którego numer dostałem u mechanika z Puszczykowa. Właśnie tam wyszło, że przebieg jest kręcony.

[xROnx]

[MaReK]

[mocu]

Na aukcji pisze, że dołącza książkę serwisową. Jeśli tam się kilometry zgadzają to handlarz jest kryty. On ma papier, że wszystko jest OK. Ciesz się, że to licznik cofnięty a nie progi łatane gazetami. Jak jesteś zadowolony z autka, to szkoda nerwów na wykłócanie się, bo będzie trudno coś ugrać.

[MiReK]

[Wizard_gp]

Sprawa jest prosta i wcale nie wymaga dodatkowych kosztów i sprawy sądowej. Dzwonisz do chłopa i mówisz mu, że auto ma przekręcony licznik i nie ma opcji, które miał mieć i żądasz od niego zwrotu nadpłaconej gotówki, bo auto z takim przebiegiem i takimi opcjami powinno kosztować mniej, a jeżeli stawia opór, oznajmiasz mu, że zgłaszasz sprawę do skarbówki, że wystawił Ci zaniżoną fakturę. A w skarbówce to nie Ty się będziesz tłumaczył tylko on, więc jest to jakaś forma dojścia do kompromisu