Wysłany: Sob Lip 21, 2018 06:13 [MG ZT-T]Ciężki rozruch silnika
Typ: V6 Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.5 Rok produkcji: 2004
Witam mam mianowicie taki problem na początku jak go odpalałem to pracował jakby bez ssania po pewnym czasie po odpalaniu pracował jakby na trzy gary a teraz żeby go odpalić muszę wcisnąć pedał gazu do podłogi czego może być to przyczyna? MG ZT-T benzyna+gaz
SPAMU¦
Wysłany: Sob Lip 21, 2018 06:13 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
A po odpaleniu i zagrzaniu, już odpala dobrze ? Może leją Ci wtryski od gazu, u mnie kiedyś wtrysk hana, zatarł się na pozycji otwartej i ciągle zalewało silnik. Po zgaszeniu silnika, cały gaz który powinien zostać w instalacji gazu, przez otwarty wtrysk zalewał silnik. Po długim postoju, albo po nocy odpalał z dużym oporem i też musiałem dodawać gazu, na początku też wypadały zapłony, dopiero po 20 -30 sekundach zaczynał pracować "normalniej". Spróbuj wyłączyć całkiem gaz, i pojeździć z jeden dzień, tak żeby na 100% nie było gazu w układzie.
Tak, jeśli jeździsz bardzo dużo na gazie, to wtryski benzynowe tak rzadko pracują że się zapiekają, zabrudzają itp i wtedy mogę być problemy na benzie.
Ja mam podobnie alternator musi pokręcić chwilę żeby silnik odpalił, chyba że chwile wcześniej auto było odpalone i zgaszone albo stało tydzień czasu to wtedy nie ma problemu pali od strzała. Jak przejeździłem na weekendzie tylko na PB to też nie było problemów.
Znalazłem chyba przyczynę
https://youtu.be/I3nCj97tJfw
Wydaje mi się że Reduktor puszcza gaz do Przewodu podciśnienia. Chyba czeka mnie regeneracja allbo wymiana parownika. instalacja ma już 120k przebiegu
Moim zdaniem przy odpalaniu go zalewa i dlatego przygasa a dodając gazu jakoś pomagasz mu wstać. Na filmiku z pracą trochę ciężko wyczuć i nie słychać aż tak dobrze, ale też Ci wypadają zapłony ? To też może sugerować zalewanie świec.
wypróbowałem zakręciłem zawór na butli to było odpalanie przez noc z wypalonym gzem w przewodach.Powiem tak mam wrażenie ze na wysokich obrotach przy przyspieszaniu
delikatnie żabkuje. ale wątpię by to też była przyczyna by po dluzszym postoju przez jakis okres czasu pracował jakby na '3gary"
[ Dodano: Czw Sie 09, 2018 23:40 ]
Ktoś może mi coś doradzić czy temat umarł?
Gusio92 ja bym na twoim miejscu zają się układem zapłonowym +pomiar kompresji to jest najważniejsze. Musisz podpiąć się pod kompa jakiegoś i zobaczyć w LIVE data co się dzieje z zapłonem na poszczególnych cylindrach czy pokazuje w kompie wypadanie ewentualnie jakie są błędy wnioskuję że do tej pory w ogóle kompem auta nie sprawdzałeś.
Wrzucam tutaj rozwiązanie mojego problemu:
uszkodzona membrama reduktora GENUIS 1500 (przebieg na gazie od montażu to już 120 tys):
Zapłaciłem wczoraj 250 zł za kompletną regenerację parownika w Biłgoraju u mojego gazmena (montażysty gazu w moim aucie) i śmiało mogę polecić usługi Pana Sławomira http://lpg-brc.pl/index.p...wisow?name=0546
Podobno BRC wypuściło rok temu nową membramę czerwoną z jakiegoś innego materiału która ma wytrzymać większe przebiegi.
Generalnie auto zbiera się teraz jak szatan na gazie idzie jak strzała lepiej się teraz jeździ spalanie już widzę że będzie poniżej 12 litrów. I odpala od strzała w każdych warunkach
Jak uruchomić live datę ? Wchodzę w zakładkę silnik i nie ma tam zakładki live data...
Druga sprawa wymieniłem cewki i świece stare świece były w idealnym stanie żadna nie była przypalona na elektrodach nie ma śladu by coś się działo z kompresja
Dzisiaj własnie przed chwila odpaliłem samochód i po odpaleniu odrazu zgasł potem znowu odpaliłem dodawajac pedał gazu i auto odpaliło ale zaświecił mi sie bład silnika zczytałem bledy TOAFEM
-P0481-Cooling fan 2 control circuit malfunction
-P0174- System to lean (bank2) (zwarcie do zasilania)
-P0171- System too lean (bank1) (zwarcie do zasilania)
[ Dodano: Pią Sie 31, 2018 16:49 ]
Podpiąłem się kompem z gazu do niego pokazuje bardzo długie czasy wtrysku benzyny.. wymieniłem uszczelki pod kolektorami ssącymi i nic to nie zmieniło map sensor po podpięciu pod autocoma pokazuje 33
[ Dodano: Nie Wrz 02, 2018 12:51 ]
Zamieszczam Live datę z mojego ZT może teraz ktoś mi pomoże z problemem
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Chyba czeka mnie regeneracja allbo wymiana parownika. instalacja ma już 120k przebiegu 
Boże, Adam, co Ty wciągasz 
