[melo102]

Witam Wszystkich

Noszę się z zamiarem wycięcia katalizatora , a w zamian wstawienia kawałka rury lub odrazu przelot do końca.
Nie chodzi mi o jakieś podnoszenie mocy, nie chce żeby ktoś wycioł kąta bez mojej wiedzy, ostatnio częściej znikają z aut.
Czy są jakieś przeciwwskazania , silnik będzie wariował itp.
Można bez obaw to zrobić?
Na forum znalazłem post sprzed 8 lat o drganiach układu wydechowego ale nic o wycince nie rzuciło mi się w oczy.

Dziękuję opinie

[SPAMU¦]

[dawidd]

ja wyciąłem z r400 - pojawiło sie buczenie w aucie, szybko wróciłem do kata

[nanab]

Po coś on tam jest, bez niego silnik nie będzie działał poprawnie, spaliny nie będą się mieściły w normie.

[melo102]

Moi Drodzy

Normy spalin to wiem .
Zredukuje to jeżdżąc na LPG .
Ale czy silnik zacznie głupieć.
O ile dobrze widziałem to jest jedna sonda w tylny kolektor wmontowana , katalizator jest za rozgałęzieniem , więc wg mnie nie powinno być problemu, czy mam rację ?
Będę wjeżdżał na kanał , żeby zerknąć bo mi coś rezonuje przy ok 2tys. obrotów to odrazu bym katalizator wymontował.

[ Dodano: Sob Sie 21, 2021 08:48 ]
Witam Forumowiczów

Czy ktoś z was wycinał katalizator i mógłby podzielić się swoją wiedzą , czy można to zrobić bezproblemowo w ZT 190

Dziękuję za szczerą odpowiedź

[ADI-mistrzu]

Jeśli nie masz drugiej sondy lambda za katalizatorem (a raczej masz) to komputer zgłosi błąd.

MG ZT 190 to jednostka wolnossąca, a więc były przeprowadzone pewne obliczenia przepływów układu wydechowego, ich miana będzie praktycznie zawsze na minus.
Zamiast kata możesz wstawić niewielki tłumik, stworzy niewielkie opory (podobne do katalizatora) i jednocześnie nie będzie głośniej.

Pozostaje kwestia czujnika lambda.