Typ: VVC Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 2003
Cześć wszystkim, jestem tutaj nowy. Na początku chciałbym się przywitać. Posiadam od niedawna mg zr 1.4.
Mam pewien problem, po odkręceniu korka w zbiorniczku wyrównawczym dostrzegłem coś takiego : https://www.youtube.com/watch?v=o2ueVavfxQ0
Czy to jest uszczelka pod głowicą? Dodam, że płynu chłodniczego ubywa (jest chyba wywalany przez korek zbiorniczka) i silnik "bierze" olej. Górny wąż od chłodnicy jest twardy, po odkręceniu korka i zejściu cisnienia robi się miękki. Czy może ktoś potwierdzić moją diagnozę? Pozdrawiam
SPAMU¦
Wysłany: Sro Kwi 01, 2015 10:30 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
no coz, jak dlamnie to uszczelka pod glowica, w poprzednim rover 200 tez tak mialem. jesli ubywa plynu chlodniczego,olej bierze,w zbiorniczku jest syf,olej itd to uszczelka.sama uszczelka pokrywy zaworow to nic strasznego i koszt ok 100zl ale uszczelak pod glowica,planowanie itd to napewno 1000zl trzeba wydac ja 2lata temu dawalem 1000zl czy 1200zl jakos w tej granicy pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodam, że płynu chłodniczego ubywa (jest chyba wywalany przez korek zbiorniczka) i silnik "bierze" olej. Górny wąż od chłodnicy jest twardy, po odkręceniu korka i zejściu cisnienia robi się miękki. Czy może ktoś potwierdzić moją diagnozę? Pozdrawiam
