[delrobek]

Inny przycisk przyszedł i niestety też kontrolka pali się dalej:( Wiec zostaje chyba ta pompa:(

[ Dodano: Pią Paź 24, 2014 18:00 ]
Sprawdzałem jeden i drugi przycisk i nie ma przejścia przy pinie 1 i 4. Jak próbowałem zwierać na wtycze to też nic. PS u mnie 4 to czarny kabel. I też nic.l Stwierdziłem że może jak podłącze guzik od awaryjnych to coś zaskoczy. I coś popsułem:(( bo zaczeła pojawiać się kontrolka abs i wyświetlacz pokazał problemy z hamulami:( Sprawdzałem pod maską bezpiecznik F7 (30A ale jest cały). Pomoże ktoś bo teraz ani ABS ani TC a zima już nadchodzi:(((

[SPAMU¦]

[SeniorA]

delrobek, bardzo Cię przepraszam , pomyliłem piny , przejście ma być miedzy 1 i 6 , kolory przewodów do tych pinów dobrze podane. Pin 4 to masa.

[delrobek]

Bezpiecznik przepaliłem. Próbowałem zwierać 1 i 6 i też nic nie drgnęło:(

[ Dodano: Pią Paź 24, 2014 19:03 ]
Przełączniki oba działają więc o to odpada

[ Dodano: Nie Paź 26, 2014 12:21 ]
Jeszcze mam pytanie co do samej wymiany pompy ABS. Czy jak odepnę przewody od pompy to zleci mi cały płyn i nie zapowietrzę pompy?? Muszę się przyznać, że nigdy nie odpowietrzałem hamulców a instrukcje jakie czytałem na necie nie są do końca dla mnie jasne (bo jest napisane uważać żeby nie zapowietrzyć pompy bo jak się zapowietrzy to do serwisu).

[ Dodano: Nie Paź 26, 2014 12:21 ]
mam na myśli zapowietrzenie pompy hamulcowej

[ Dodano: Wto Paź 28, 2014 08:46 ]
Witam

Czy powodem tej palącej się kontrolki może być czujnik kąta skrętu?? Czytałem na forum bmw że komuś paliła się kontrolka TC i był to walnięty ten czujnik? Jak to wygląda w R75?