przekręcam kluczyk panel klimy z auto się załącza, zapalam silnik, około 5 sekund załącza się sprężarka i wentylator, czasem ok 10 sekund chodzi na I biegu i potem od razu wskakuje bardzo szybki bieg, a czasem od razu wskakuje na większy bieg (tylko nie wiem ile jest tych biegów sądziłem że 3 ale ten co wymieniał rezystor mówił że 2, jak jest na prawdę ?)
SPAMU¦
Wysłany: Wto Lip 13, 2010 11:18 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Wto Lip 13, 2010 11:22
Pawel84 napisał/a:
przekręcam kluczyk panel klimy z auto się załącza, zapalam silnik, około 5 sekund załącza się sprężarka i wentylator, czasem ok 10 sekund chodzi na I biegu i potem od razu wskakuje bardzo szybki bieg, a czasem od razu wskakuje na większy bieg
Jeżeli na zimnym to logiczne że 2 bieg wskoczy później. Jeżeli silnik jest ciepły to może wskoczyć od razu 2 bieg. Sprawdż ciśnienie w układzie klimatyzacji. Może jest za wysokie i dlatego wskakuje wyższy bieg.
Pawel84 napisał/a:
(tylko nie wiem ile jest tych biegów sądziłem że 3 ale ten co wymieniał rezystor mówił że 2, jak jest na prawdę ?)
Pawel84, Przy aktualnych temperaturach i nagrzanym samochodzie to normalne że załączy ci się drugi bieg szczególnie na postoju. Bieg wentylatora zależy od ciśnienia w układzie AC, które zależy od temperatury czynnika. Przy 35st.C nie ma co się dziwić że na postoju włącza się drugi bieg
no właśnie...twierdzę że jest coś z ciśnieniem bo skoro na zimnym silniku tak szybko się kręci to coś jest nie tak. Bez klimy, wiatrak obserwując temp. silnika przez OBC załącza się tak jak to opisałeś 95-100 I bieg 106-... ten większy. Na sobotę jestem umówiony w kolejny warsztacie na sprawdzenie ciśnienia, może jest za dużo oleju i sprężarka nie daje rady...napiszę w sobotę czy coś było nie tak...dizęki
[ Dodano: Wto Lip 13, 2010 11:31 ]
dukat11 napisał/a:
Pawel84, Przy aktualnych temperaturach i nagrzanym samochodzie to normalne że załączy ci się drugi bieg szczególnie na postoju. Bieg wentylatora zależy od ciśnienia w układzie AC, które zależy od temperatury czynnika. Przy 35st.C nie ma co się dziwić że na postoju włącza się drugi bieg
dobrze dukat11, wiem że 35 stopni itd ale skoro temp. silnika na OBC pokazuje 87, 90 lub 95 stopni to powinien wentylator chodzić na wysokim biegu?
Wentylator może być załączany niezależnie przez:
1. Silnik u mnie 1 bieg włącza się powyżej 96st.C
2. Klimatyzację 1lub 2 bieg zależnie od ciśnienia w układzie
3. Skrzynię biegów automatyczną jeśli ktoś ją posiada bez osobnego wentylatora chłodzącego
[ Dodano: Wto Lip 13, 2010 11:43 ]
Sprawdź jak się będzie zachowywać jak na zewnątrz będzie chłodniej (np w nocy)
Zrobiłam test i obawiam się, że jest jakiś problem chyba z termostatem. Po przejechaniu 10 km w korkach i pełnym słońcu, temperatura płynu chłodzącego siągnęła wartość 88 st. Pod garażem czekałam jeszcze ładnych parę minut, z włączonym nawiewem EKON i doczekałam do 93 st. Wiatrak się nie włączył Rano jadę do magika, który wiedział, że w celu wymiany rezystora nie trzeba rozbierać połowy samochodu. W sobotę chcę jechać nad kochane morze - trasa ok 700 km. Bez klimy ?
PS
Wskazówka temperatury w moim autku nigdy nie sięga połowy skali. Max jest nieco poniżej. W zimie, jeżdżąc po mieście osiąga 1/3 skali. Czy to wina termostatu ?
O jeżu kolczasty muszę wziąć kompa do garażu bo nie zapamiętam Rozumiem, że za krótko czekałam na ten I bieg wentylatora, bo nie osiągnęłam 96 st. ? Jutro się postaram to uczynić przed wizytą u speca. A pluskać się będę w Karwi
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Wto Lip 13, 2010 17:45
monia0023 napisał/a:
A pluskać się będę w Karwi
To powodzenia na trasie. Byłem w sobotę na Karwieńskich Błotach bo w Gdyni woda jak w szambie. Korki gigantyczne na odcinku od Obwodnicy Gdyni do Redy. Za Gdynią Cisową był już korek
monia0023 napisał/a:
Rozumiem, że za krótko czekałam na ten I bieg wentylatora, bo nie osiągnęłam 96 st. ?
Nie nagrzejesz go tak. W dieslu R75 jest bardzo dobry układ chłodzenia. Nigdy nie udało mi się go zagrzać by włączył się 1 bieg. Tylko z AC się włącza.
A właśnie zapomniałam napisać, że przy włączonej klimie na AUTO nic się nie włącza ani w pozycji I ani w pozycji II kluczyka Dopiero jak go odpalę to od razu warczy jak szatan
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Wto Lip 13, 2010 17:51
monia0023 napisał/a:
A właśnie zapomniałam napisać, że przy włączonej klimie na AUTO nic się nie włącza ani w pozycji I ani w pozycji II kluczyka Dopiero jak go odpalę to od razu warczy jak szatan
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Wto Lip 13, 2010 17:55
monia0023 napisał/a:
Mały off Mam rodzinkę w Gdańsku i oni nie chcą się kąpać w naszym morzu
Nie dziwię się. Trójmiejskie plaże toną w syfie.
Jak będziesz u tego speca to nie daj się tylko naciągnąć na dodatkowe koszty. Rezystor kosztuje ok. 50zł. http://forum.roverki.eu/v...p=464680#464680 Nic o słabszych parametrach nie warto zakładać bo nie wytrzyma za długo.
Witam! Robiłem test dziś rano i wentylator chłodnicy chodził cały czas na I biegu, chwilę po włączeniu klimy pochodził na II biegu i zwolnił do I. Temp. powietrza wynosiła 20 stopni. Jest sens robić przegląd klimatyzacji i sprawdzać jej ciśnienie. Dodam jeszcze że przy temp. do ok. 22 stopni słychać syczenie w układzie, tak jakby wyrównywanie ciśnienia, od 1000obr/min do około 3000obr/min potem jest cisza. Gdy temp. otoczenia wzrośnie np do 25 stopni syczenia nie słychać ale wentylator chłodnicy szaleje. Tak ma być?
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Sro Lip 14, 2010 10:08
Cytat:
Tak ma być?
Tak ma być. Mam identycznie. Jeżeli chłodzi prawidłowo to przegląd jest niepotrzebny o ile sam sobie wymienisz filtr kabinowy i odgrzybisz. Ja ze swoją tez nie wybieram się na przegląd bo chłodzi prawidłowo, a obsługę podstawową wykonałem sam.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Rano jadę do magika, który wiedział, że w celu wymiany rezystora nie trzeba rozbierać połowy samochodu. W sobotę chcę jechać nad kochane morze - trasa ok 700 km. Bez klimy ? 
Bez klimy faktycznie tylko 
muszę wziąć kompa do garażu bo nie zapamiętam 
Rozumiem, że za krótko czekałam na ten I bieg wentylatora, bo nie osiągnęłam 96 st. ? Jutro się postaram to uczynić przed wizytą u speca. A pluskać się będę w Karwi 
i dziękuję
(w domku nie mam papieru)
?
